HOME » BERITA » CARI TAHU PERBEDAAN CAFE RACER, BOBBER, CHOPPER, DAN SCRAMBLER

Cari Tahu Perbedaan Cafe Racer, Bobber, Chopper, dan Scrambler

Sabtu, 05 Mei 2018 16:15 Editor : Dini Arining Tyas
Foto by Liputan6.com

OTOSIA.COM - Motor kustom memang sudah ada sejak lama. Tapi, semenjak Presiden Joko Widodo sering muncul dengan motor kustom bergaya Choppernya, pesona motor kustom kian meningkat.

Terlebih, putra sulung Jokowi, Gibran yang ternyata juga suka memodifikasi motor. Terakhir, motor kustom Gibran bergaya Cafer Racer.

Lalu apa perbedaan di setiap gaya motor kustom?

Cafe Racer

Foto : Instagram/richrichieridesgarage

Motor beraliran cafer racer bisa dilihat dari tampilannya yang minimalis. Modifikasinya mengacu pada tampilan motor-motor Grand Prix era 50-an.

Biasanya motor custom yang satu ini mengenakan setang jepit serta model tangki yang sejajar dengan bagian ekor motor yang mengapit jok pengendara sehingga motor ini hanya bsia ditunggangi satu orang.

Zaman sekarang, para manufaktur sepeda motor telah memperhatikan minat konsumen ayng tinggi terhadap model cafe racer.

Model ini bisa dilihat pada motor Triumph yang memiliki dua model cafe racer, yakni Thruxton dan Streeet Cup, BMW dengan model R nine T Racer, Ducati Scrambler Cafe Racer, Yamaha XSR900 Abarth, Harley Davidson XL1200CX Roadster, dan Royal Enfield Continental GT.

Bobber

Foto: Motorcycle

Dilansir dari Motorcycle-USA, aliran bobbed mengawali lahirnya modifikasi custom chopper di daratan Amerika Serikat (AS), yaitu negara yang memproduksi motor Harley Davidson.

Pada bobber, umumnya melepas atau memotorng fender depan dan belakang bertujuan membuat motor menjadi lebih ringan karena biasanya penampilan bobber terlihat bongsor dan terkesan sangat berat.

Biasanya motor ini enak digunakan untuk perjalanan jauh, maka dari itu bobber juga memiliki khas menggunakan ban yang tebal.

Seperti pada sepeda motor asal Amerika Serikat (AS), Indian Motorcycle, telah mengenalkan Scout Bobber 2018. Beberapa bagian pada motor ini didesain ulang, misalnya sepatbor depan dan belakang, velg dan knalpotnya juga baru.

Motor ini hadir dengan setang berjenis street tracker dan dilengkapi dengan spion berjenis bar-end. Sedikit ke belakang, motor ini dilengkapi dengan jok tunggal dengan lapisan kulit tipis. Dibanding versi terdahulu, suspensi belakang lebih rendah 1 inci.

Chopper

Foto by Istimewa

Chopper sangat mengutamakan penampilan motor dan karakter pengendaranya. Choppers juga memiliki kelebihan di bagain performa mesin.

Biasanya para builder selain mengubah total penampilan motor, mereka juga menyeting ulang performa mesin motor tersebut. Seluruh abgian motor mengalami perubahan yang signifikan terutama di abgian depan motor.

Pada bagian rangka motor diubah sudut derajat kemiringan fork depan, posisi duduk si pengendara juga diubah menjadi sangat rendah.

Pada bagian handle bars motor diganti dengan beragam type bars dari yang extreme high bars hingga ke extreme low bars.

Scrambler

Foto by Liputan6.com

Aliran modifikasi motor kustom scrambler biasanya menggunakan ban dual-purpose. Scrambler biasanya memiliki stang fatbar juga ground clearance dan posisi knalpot yang tinggi untuk memaksimalkan fungsi motor ini.

Kemudian tanki biasanya berbentuk bulat memanjang posisinya agak tidak datar. Lampu depan yang biasanya digunakan memakai lampu bulat.

Sumber: Liputan6.com

(kpl/tys)

BERI KOMENTAR