HOME » BERITA » DAFTAR KERUSAKAN BERDASARKAN JUMLAH KEDIPAN LAMPU INDIKATOR MOTOR

Daftar Kerusakan Berdasarkan Jumlah Kedipan Lampu Indikator Motor

Jumlah kedipan pada Malfunction Indicator Lamp (MIL) sepeda motor menandakan telah terjadi kerusakan pada bagian-bagian tertentu di motor.

Selasa, 29 Juni 2021 20:15 Editor : Nazarudin Ray
Daftar Kerusakan Berdasarkan Jumlah Kedipan Lampu Indikator Motor
Ilustrasi kedipan lampu indikator (DAM)

OTOSIA.COM - Pada sepeda motor Honda terbaru sudah dilengkapi lampu indikator yang terdapat pada bagian speedometer. Salah satunya adalah Malfunction Indicator Lamp (MIL). Fungsinya memberikan informasi kepada pengendara terkait kinerja dari sistem PGM-FI.

Indikator tersebut memberikan informasi jika terjadi kerusakan pada sistem PGM-FI. Fitur ini bekerja berdasarkan informasi dari Engine Control Module (ECM). Jika terjadi kerusakan maka akan menyala atau berkedip.

1 dari 5 Halaman

Menurut Ade Rohman, Sub Department Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora (DAM), jika dalam kondisi normal ketika kunci kontak di posisi "ON", maka lampu MIL akan menyala sekitar 2 detik, lalu kemudian mati kembali. 

Tapi sebaliknya, jika ECM menemukan adanya kerusakan pada sistem PGM-FI, maka lampu MIL akan terus menyala atau berkedip selama kerusakan yang terjadi di dalam sistem PGM-FI belum diperbaiki.

"Saat lampu indikator MIL menyala atau berkedip, pengendara jangan khawatir karena ECM sudah dibekali dengan teknologi Fail Safe Mode," ujarnya. 

2 dari 5 Halaman

Teknologi ini, lanjut Ade Rohman, akan memberikan informasi atau data-data yang dibutuhkan oleh ECM ketika terdapat sensor yang bermasalah sehingga sepeda motor tetap bisa dihidupkan dan dijalankan dengan normal. 

"Hanya saja performa mesinnya akan sedikit menurun," terang Ade.

3 dari 5 Halaman

Namun bila kerusakan sistem PGM-FI menyangkut komponen primer atau sensor utama, maka secara otomatis ECM akan mematikan fitur pengapian mesin dan suplay bahan bakar, sehingga sepeda motor tidak bisa dihidupkan.

"Pengendara juga dapat mendeteksi kerusakan yang terjadi pada sistem PGM-FI dengan cara membaca dan menghitung kedipan lampu MIL," imbuhnya.

4 dari 5 Halaman

Lebih jauh dijelaskan, lampu MIL mempunyai 2 macam kedipan yaitu, kedipan panjang di mana berlangsung selama 1,3 detik. Satu kedipan panjang adalah ekuivalen dengan sepuluh kedipan pendek. Sementara untuk kedipan pendek akan berlangsung selama 0.3 detik, satu kedipan pendek adalah ekuivalen dengan satu kedipan.

Misalnya, jika lampu MIL menunjukkan kedipan dengan pola satu kedipan panjang diikuti dengan satu kedipan pendek, maka dibaca 11 kali kedipan. Artinya satu kedipan panjang = 10 kedipan, ditambah satu kedipan pendek.

5 dari 5 Halaman

Berikut ini adalah kode kedipan lampu MIL dan informasi kerusakan pada sistem PGM-FI:

- 1 kali kedipan, Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure)

- 7 kali, Sensor EOT (Engine Oil Temperature)/ECT (Engine Coolant Temperature)

- 8 kali, Sensor TP (Throttle Position)

- 9 kali, Sensor IAT (Intake Air Temperature)

- 11 kali, Sensor VS (Vehicle Speed)

- 12 kali, Sensor VS (Vehicle Speed)

- 21 kali, Sensor Oksigen (O2)

- 29 kali, Rangkaian IACV (Intake Air Control Valve)

- 33 kali, ECM (Engine Control Module)

- 52 kali, Sensor CKP (Crankshaft Position)

- 54 kali, Sensor BAS (Bank Angle Sensor)

- 67 kali, Front Wheel Speed Sensor (PCX 160)

- 86 kali, Speedometer (PCX 160)

- 91 kali, Coil Ignition Primary Circuit Malfunction (PCX 150, ADV150, dan PCX 160)

"Jika menemukan salah satu dari kode tersebut pada sepeda motor Honda, maka segeralah lakukan pemeriksaan dan perbaikan di AHASS terdekat," tutup Ade.

BERI KOMENTAR