HOME » BERITA » JANGAN ASAL MAIN DONGKRAK MOBIL, PILIH TITIK TUMPUAN YANG AMAN

Jangan Asal Main Dongkrak Mobil, Pilih Titik Tumpuan yang Aman

Mendongkrak mobil perlu memperhatikan titik tumpu terkuat sesuai konstruksi sasis, sehingga mobil tetap aman dan tidak meluncur.

Rabu, 19 Mei 2021 16:15 Editor : Nazarudin Ray
Jangan Asal Main Dongkrak Mobil, Pilih Titik Tumpuan yang Aman
Ilustrasi memilih titik tumpuan dongkrak yang aman (Istimewa)

OTOSIA.COM - Menyiapkan dongkrak di dalam mobil penting untuk memngantisipasi kondisi darurat, seperti menganti ban dalam perjalanan.

Meski mendongkrak kendaraan terlihat mudah, namun kondisi kendaraan bisa meluncur jika posisi dongkrak salah ketika mobil akan diangkat.

"Pertama yang harus dilakukan adalah memarkir kendaraan pada area yang datar dan keras. Kemudian posisikan dongkrak mobil pada titik dongkrak yang telah ditentukan seperti dijabarkan di dalam manual book," kata Kepala Bengkel Astra Peugeot cabang Cilandak, Rafi'i Sinurat.

1 dari 3 Halaman

Menurut Rafi'i, mendongkrak juga harus memperhatikan konstruksi sasis. Namun konstruksi sasis mobil umumnya menggunakan tipe monocoque. Misalnya mobil Peugeot dimana, yang sudah ditentukan 4 titik sebagai tumpuan dongkrak yang aman pada sasis.

Selain itu di mobil pabrikan asal Prancis, biasanya terdapat stiker larangan area komponen yang tidak disarankan sebagai titik tumpu ketika mendongkrak. Seperti contoh di area rumah as gardan belakang.

"Untuk mobil yang memiliki titik tumpu pada rocker panel bodi, biasanya terletak pada bagian samping di bawah side skirt. Titik tumpu ini juga diberikan sebuah tanda khusus guna mudah ditemukan," paparnya.

2 dari 3 Halaman

Konstruksi sasis menentukan titik tumpu dongkrak (Istimewa)

Jika ingin mendongkrak roda bagian depan, jelasnya, biasanya letak titik tumpunya terletak di belakang ban depan. Sebaliknya untuk ban belakang, letak titik tumpu ini biasanya terletak pada depan ban belakang.

Jenis mobil yang menggunakan titik tumpu rocker panel bodi biasanya ada di tipe sedan, city car, hatchback, low MPV, dan low SUV. Lalu untuk titik tumpu mobil-mobil SUV, khususnya SUV dengan sasis ladder frame.

3 dari 3 Halaman

"Makanya saat dongkrak bagian depan disarankan andalkan tulang sasis paling kuat atau gardan roda sebagai titik tumpunya. Sementara untuk roda belakang disarankan menggunakan axle roda belakang sebagai titik tumpunya," imbuh Rafi?i.

Menentukan titik tumpu pada bagian ini memang jauh lebih sulit dibandingkan pada rocker panel bodi. Makanya pemilik mobil harus lebih hati-hati dan lebih cermat dalam menentukan titik tumpu. Dan jika titik tumpu sudah ditentukan, ban yang tidak terangkat mesti diganjal agar mobil tidak bergerak.

Pastikan, mobil dalam posisi terdongkrak jangan terlalu lama. Dikhawatirkan kekuatan dongkrak tidak memadai jika digunakan terlalu lama untuk menahan atau menggantung mobil.

BERI KOMENTAR