HOME » BERITA » MENGENAL LEBIH DEKAT FITUR HONDA SELECTABLE TORQUE CONTROL

Mengenal Lebih Dekat Fitur Honda Selectable Torque Control

Fitur Honda Selectable Torque Control kini dibenamkan pada PCX 160. Teknologi ini menjaga traksi ban terhadap permukaan jalan dan mengatur target torsi.

Senin, 01 Maret 2021 09:15 Editor : Nazarudin Ray
Mengenal Lebih Dekat Fitur Honda Selectable Torque Control
Test ride Honda PCX 160 (Otosia.com/Nazar Ray)

OTOSIA.COM - PT Astra Honda Motor (AHM) pada awal Februari 2021 lalu memperkenalkan All New PCX 160 eSP+. Beragam teknologi unggulan dibenamkan pada skutik gambot ini. Salah satunya adalah teknologi keamanan Honda Selectable Torque Control (HTSC).

Fitur HTSC ini memang bukan fitur baru dalam pengembangan teknologi Honda. Namun merupakan kali pertama disematkan di motor skutik dengan cc mesin 160, setelah sebelumnya tersedia di motor Honda lainnya yang memiliki cc lebih besar.

1 dari 3 Halaman

Pengaturan torsi ini bermanfaat untuk menjaga traksi ban terhadap permukaan jalan. Honda melengkapi fitur ini di All New PCX 160 eSP+ karena kemampuan mesinnya yang meningkat secara signifikan jika dibandingkan dengan pendahulunya.

Menurut Oke Desiyanto, Instruktur Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah, penyematan fitur HSTC ini tentu saja bukan tanpa sebab, karena All New Honda PCX 160 memiliki kemampuan yang sangat dekat dengan motor sport 150 cc.

2 dari 3 Halaman

Honda Selectable Torque Control

Hal tersebut terlihat dari kekuatan mesin dalam mengekstrak tenaga hingga 16 PS/8500 Rpm dan dibandingkan terhadap bobot motor seberat 131 (CBS Type)/132 (ABS Type).

Cara kerja HSTC dalam mengatur target torsi yang akan dikeluarkan dari mesin yaitu dengan spontan mengurangi volume bahan bakar yang dialirkan ke ruang bakar walaupun bukaan gas tetap dipertahankan oleh pengendaranya.

"Kondisi ini tercipta berdasarkan perintah Engine Control Modul setelah mendapat informasi jika ada perbedaan kecepatan putar roda belakang terhadap roda depan. Teknologi HSTC sangat bermanfaat untuk kegiatan berkendara sehari-hari," jelas Oke.

3 dari 3 Halaman

Dijelaskan lebih jauh, fitur HTSC merupakan langkah pencegahan roda belakang kehilangan grip atau traksi ke jalan karena kekuatan torsi mesin yang dihasilkan oleh sebuah motor. Fitur ini menyala secara otomatis setiap kali All New PCX 160 dinyalakan. Hal ini untuk memberikan kenyamanan dan keamanan pengguna, dimana setiap memulai perjalanan selalu dijamin tidak terjadi slip di roda belakang.

Honda juga memberikan pilihan untuk pengendara yang ingin memiliki sensasi berkendara murni tanpa diatur oleh teknologi maka fitur ini bisa dinonaktifkan pada saat sebelum berkendara.

?Kelengkapan fitur ini supaya pengendara dapat merasakan kesenangan dan keamanan yang maksimal di atas motor Honda tanpa khawatir mengalami slip roda belakang,? tutup Oke.

BERI KOMENTAR