HOME » BERITA » MENGULIK PIONIR MOTOR BEBEK 4-TAK YAMAHA YANG CUMA BERUMUR PENDEK

Mengulik Pionir Motor Bebek 4-Tak Yamaha yang Cuma Berumur Pendek

Mengenal lebih dekat dengan motor bebek 4-tak pertama Yamaha

Sabtu, 05 September 2020 11:15 Editor : Ahmad Muzaki
Mengulik Pionir Motor Bebek 4-Tak Yamaha yang Cuma Berumur Pendek
Yamaha Crypton (Instagram/@underboneindonesia)

OTOSIA.COM - Mengulik motor tua jelas tak ada habisnya. Namun selalu menarik untuk diketahui secara mendetail. Salah satu kendaraan roda dua klasik yang cukup melegenda adalah Yamaha Crypton.

Berdasarkan catatan yang ada, motor ini merupakan pionir dari motor bebek 4-tak Yamaha. Yup, kendaraan tersebut memang motor bebek 4-tak pertama yang diluncurkan oleh merek berlogo garpu tala itu.

1 dari 3 Halaman

Yamaha Crypton pertama kali hadir di Tanah Air pada tahun 1997. Mengusung kapasitas mesin 101,8cc 4-tak 1 silinder. Dari dapur pacu tersebut bisa menghasilkan tenaga mencapai 8,2 hp dan torsi puncak 8,65 Nm.

Menariknya lagi, jantung pacu dari Yamaha Crypton telah memakai teknologi Engine Balancer. Fitur tersebut berperan untuk meredam vibrasi dari mesin. Sehingga saat dikendari motor menjadi minim getaran.

2 dari 3 Halaman

Berselang satu tahun atau 1998, Yamaha Crypton mengalami peningkatan. Disematkan mesin lebih besar, yakni 102cc. Rem depan yang semula tromol diganti dengan jenis cakram. Namanya pun turut berubah menjadi Crypton R.

Hanya saja kiprah Yamaha Crypton tak lama. Motor ini cuma mampu bertahan di pasar Indonesia selama 2-3 tahun atau dari 1997-1999. Hal ini disebabkan karena Crypton kalah saing dengan motor bebek Honda.

3 dari 3 Halaman

Spesifikasi Yamaha Crypton

Tipe Mesin: 4-stroke bendingin udara, silinder tunggal
Volume silinder: 101,8cc (1997); 102cc (1998-1999)
Performa: 8,2 Hp/8.000 rpm (tenaga), 8,65 Nm/6.500 rpm (torsi)
Dimensi: 187mm (panjang), 65,5mm (lebar), 105mm (tinggi)
Suspensi: Teleskopik (depan), Swing arm (belakang)
Ukuran ban: 70/90-17 38P/2.25-17" (depan), 80/90-17M/C44P/2.50-17" (belakang)
Rem: Tromol (depan/1997), Cakram dengan piston ganda (depan/1998-1999), Tromol (belakang).

BERI KOMENTAR