HOME » BERITA » MESIN LISTRIK JADI SATU DI AS RODA, APA SAJA YANG DIPANGKAS?

Mesin Listrik Jadi Satu di As Roda, Apa Saja yang Dipangkas?

Senin, 11 September 2017 12:15

Mesin Listrik Jadi Satu di As Roda, Apa Saja yang Dipangkas?
Foto: Bosch
Editor : Ahmad Khoirudin | Reporter : Dimas Wahyu

Otosia.com - Bosch sedang menggarap e-axle terbaru yang menggabungkan semua sistem gerak mesin atau powertrain mobil listrik jadi satu di as roda.

Efeknya adalah efisiensi, dan beberapa hal kemudian tidak dipakai seperti pada mobil listrik pada umumnya atau mungkin mobil pada umumnya.

"Karena e-axle menggabungkan power electronics, mesin listrik, dan transmisi dalam satu komponen, suku cadang yang diperlukan menjadi lebih sedikit," ujar Dr. Rolf Bulander, anggota dewan manajemen Robert Bosch GmbH sekaligus ketua sektor bisnis Mobility Solutions.

Misalnya, powertrain listrik baru tidak memerlukan kabel tembaga tebal dan mahal untuk menghubungkan komponen.

Selain itu, sistem pendingin bisa disederhanakan, dan tidak perlu bantalan untuk komponen berputar.

"Ini mengurangi biaya powertrain sekaligus meningkatkan efisiensinya. Menempatkan transmisi di dekat mesin menghemat ruang pemasangan yang berharga, yang selalu menjadi faktor penting dalam industri otomotif," ujarnya.

(kpl/why/rd)






Daftarkan email Anda untuk berlangganan berita terbaru Kami

APA PENDAPAT ANDA ?

2017-10-10
detail

BERITA POPULER