HOME » BERITA » MUDIK NAIK MOTOR, SIMAK TIPS MERAWAT REM CAKRAM

Mudik Naik Motor, Simak Tips Merawat Rem Cakram

Senin, 13 Mei 2019 19:15 Editor : Ahmad Muzaki
Rem cakram sepeda motor (Otosia.com/Nazarudin Ray)

OTOSIA.COM - Sistem pengereman pada sepeda motor merupakan hal yang sangat vital karena terkait keamanan dan keselamatan di jalan. Karena itu jangan sepelekan komponen yang satu ini sebab berfungsi untuk mengurangi dan menghentikan laju kendaraan.

Salah satu tipe rem yang digunakan pada sepeda motor saat ini adalah tipe rem cakram atau disc brake. Pada kendaraan saat ini untuk pengoperasian rem terutama pada rem cakram banyak digunakan sistem rem hidrolik yaitu pengoperasian sistem rem dengan memanfaatkan tekanan hidrolik.

Sistem pengereman model ini juga perlu perawatan dan sering-sering dicek, apalagi digunakan untuk mudik dengan jarak yang cukup jauh. Bisa fatal akibatnya jika masalah rem dilupakan saat pulang kampung naik motor.

Nah, terkait dengan itu PT Daya Adicipta Motora (DAM) selaku main dealer sepeda motor Honda di Jawa Barat memberikan tips cara perawatan rem cakram pada sepeda motor

Pada umumnya, penggantian minyak rem dilakukan setiap 2 (dua) tahun sekali atau jika telah mencapai jarak 24.000 Kilometer.

"Walaupun jarak penggantian berkala cukup lama, namun sangat disarankan untuk melakukan pemeriksaan secara visual kondisi minyak rem yang ada pada Tank "Master Rem" baik pemeriksaan kuantitas maupun kualitasnya," buka Ade Rohman, Asisten Manajer Technical Training DAM.

Untuk pemeriksaan kuantitas dapat dilihat dari level permukaan minyak rem apakah sudah menyentuh marking "LOWER" atau level paling bawah. Jika sudah menyentuh, maka perlu dilakukan pemeriksaan, apakah memang kuantitas minyak rem yang sudah berkurang atau memang kondisi dari Pad Set atau kanvas rem nya yang sudah mulai Aus.

"Semakin aus kanvas rem maka akan menurunkan level permukaan minyak rem di Tank Master Rem," jelasnya.

Jika setelah diganti kanvas rem kondisi minyak rem masih kurang, maka isi Tank Master Rem dengan minyak rem sampai dengan marking "UPPER" atau level paling atas (maksimum). Tetapi jika setelah diganti Pad Set atau Kanvas rem kondisi minyak rem sudah menyentuh "UPPER" atau level paling atas (maksimum), maka tidak perlu mengisi minyak rem.

Untuk pemeriksaan kualitas dari minyak rem, dapat dilihat dari warna minyak rem tersebut. Semakin gelap mengindikasikan kualitasnya yang sudah semakin berkurang.

"Bagi pengguna motor Honda, gunakan minyak rem AHM Honda DOT-4 yang merupakan minyak rem asli yang dikeluarkan oleh PT Astra Honda Motor. Minyak rem ini direkomendasikan untuk sepeda motor Honda agar lebih dapat menahan suhu akibat panasnya pengereman," kata Ade.

Selain itu jangan lupa mengganti Seal Master Rem jika sudah terasa ada hal ganjil saat pengereman.

"Beberapa yang biasanya dikeluhkan oleh konsumen adalah handle rem yang terasa blong ketika ditekan atau justru handle rem yang sangat keras tetapi kendaraan tidak menurun kecepatannya. Segera lakukan penggantian serta perawatan di bengkel resmi, atau AHASS," pungkasnya.

(kpl/nzr/ahm)

BERI KOMENTAR