HOME » BERITA » PCX DAN NMAX SELISIH RP 2 JUTA, INI DIA PERBANDINGAN FITUR KEDUANYA

PCX dan NMax Selisih Rp 2 Juta, Ini Dia Perbandingan Fitur Keduanya

Muncul nyaris bersamaan, ini dia gambaran fitur dari dua motor matic terbaru Yamaha dan Honda.

Rabu, 13 Desember 2017 15:17 Editor : Fajar Ardiansyah
Honda PCX vs Yamaha Nmax (foto: AHM & Muhammad Hafid)

OTOSIA.COM - Hanya berselang 4 hari setelah Yamaha meluncurkan NMax 155 facelif, giliran Honda menelurkan PCX terbaru di Fairmont Hotel Senayan Jakarta, Rabu (13/12)

Honda PCX terbaru 2018 mengusung desain konsep yang tidak jauh berbeda dari PCX generasi sebelumnya yang didatangkan secara CBU. Dengan kata lain PCX tebaru ini juga masih mengusung konsep motor yang mewah dan elegan.

Jika sebelumnya PCX 150 CBU dibanderol Rp 39,8 juta, maka kini dijual Rp 27 juta untuk varian terendah, dan Rp 32 juta untuk model paling atas.

Sementara Yamaha NMax ditawarkan dengan harga Rp 26,3 juta untuk model standar, dan Rp 30,2 juta untuk varian paling tinggi.

Keduanya sama-sama diproduksi di dalam negeri, dan jjika melihat perbandingan harga, NMax model paling bawah dengan PCX terendah hanya selisih ekitar Rp 1 juta, sementara varian paling atas sekitar berbeda Rp 2 juta.

Keduanya menawarkan keunggulan masing-masing. Berikut perbedaan fitur-fitur keduanya:

Yamaha NMax

  • Mesin 155cc berteknologi Blue Core1 silinder SOHC 4 klep dan bertenaga sebesar 11.1 kW/8000 rpm dan torsi maksimum hingga 14.4 Nm/6000 rpm.
  • Double Disc Brake yang membuat sistem pengereman dan cengkeraman cakram semakin kuat dan kokoh.
  • Sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) yang membuat motor semakin aman dan stabil saat pengereman.
  • Speedometer full LCD Digital yang kini berbentuk kotak persegi panjang dengan layar negative seperti Aerox
  • Velg cast wheel yang tampil lebih elegan dan mewah berwarna emas (hanya tersedia dalam 2 warna saja, hitam dan grey)
  • Jok tampil lebih sporty dengan motif jahitan, memadukan dua tekstur kombinasi dengan emboss logo NMax yang disatukan dengan motif jahitan elegan membuat tampilan motor menjadi lebih berkelas.
  • Ruang kaki yang luas dengan 2 posisi berkendara membuat posisi berkendara lebih rileks baik untuk perjalanan jarak jauh maupun dekat.
  • Double Disc Brake yang membuat sistem pengereman dan cengkeraman cakram semakin kuat dan kokoh.
  • Suspensi lebih nyaman dengan shockbreaker belakang model tabung berwarna emas
  • Emblem 3D berwarna emas yang semakin terlihat mewah(untuk varian warna hitam saja)
  • Velg dan ban tubeless tapak lebar, membuat motor lebih stabil saat bermanuver.
  • Ban depan IRC 110/70-14 dan belakang130/70-14
  • Bagasi Nmax menampung 1 helm full face

Honda PCX

  • Mesin 4-tak SOHC, PGM-FI, Liquid cooled eSP
  • Keyless Ignition, atau kunci anti-maling
  • Rear Disc Brake atau cakram belakang pada kedua tipenya.
  • Teknologi Enhanced Smart Power (eSP)
  • Desain velg baru dan ban yang lebih lebar. Ban depan IRC 100/80-14 dan belakang 120/70-14
  • Wheelbase yang lebih pendek berukuran 1.313 mm
  • Full digital panel meter yang menghadirkan multi informasi dalam satu panel dan Smart Key System baru terintegrasi dengan alarm dan Answer Back.
  • Anti-Lock Braking System (ABS) dan CBS atau menggunakan sistem pengereman combi brake hidrolis dengan 3 piston caliper.
  • Lampu LED di semua sistem pencahayaan dan lampu hazard
  • Ada DC socket untuk power charger yang ditempatkan di konsol box sisi depan.
  • Kapasitas tanki BBM 8 liter dan tambahan fitur praktis berupa tombol pembuka tangki dan jok yang terintegrasi dengan kunci kontak.
  • Seat stopper yang menahan posisi jok agar tidak tertutup saat sedang menyimpan atau mengeluarkan barang.
  • Bagasi mampu menampung 2 helm half face
  • All New Honda PCX 150 punya pilihan warna Black, White, Red dan Light Gold
  • PCX Teratas dijual 32,2 juta dan model terbawah Rp 27 juta

(kpl/nz/fjr)

BERI KOMENTAR