Mengenal Sejarah Panjang Suzuki di Indonesia dari Era 70-an hingga 90-an

Era 70-an

Suzuki pertama kali meluncurkan produknya pada tahun 1970 di bawah bendera PT. Indohero Steel and Engineering Company. Produk yang diluncurkan adalah dua sepeda motor, yakni type A100 dan FR70.

Selang 6 tahun kemudian, Suzuki mulai memproduksi kendaraan roda empat di Tanah Air. Di bawah kepemimpinan Subronto Laras yang dikenal sebagai "Bapak Suzuki Indonesia", Suzuki produksi pikap Carry ST10 dan mobil penumpang model Fronte.

Bersamaan dengan program lokalisasi pemerintah, satu tahun kemudian Suzuki mengembangkan generasi kedua dari pikapnya yang diberi nama Super Carry ST20. 

Kemudian di tahun 1979 Suzuki mengembangkan Jimny Lj80 dan beberapa kendaraan roda empat lainnya, seperti GP100, GP125, dan TS100.

Era 80-an

Selang dua tahun atau 1981, Jimny Lj80 dikembangkan menjadi SJ410 yang memakai mesin 4 silinder 1000cc. Mesin ini kemudian dijadikan standar untuk mobil keluaran Suzuki.

Dua tahun kemudian atau 1983 Suzuki meluncurkan model baru dari ST20 yang telah dikembangkan sejak tahun 1977. Di tahun ini juga mesin roda empat Suzuki sudah melalui proses standarisasi.

Setelah hadir di Indonesia sejak era 70-an, Suzuki berhasil mencapai prestasi terbaik dengan mendapatkan penghargaan "Market Leader Award" untuk kendaraan roda empat pada tahun 1986.

Era 90-an

Kemudian di tahun 1990 Suzuki memperkenalkan Forsa Amenity. Merupakan jenis mobil sedan yang ditopang dengan mesin 1300cc.

Di tahun yang sama, PT. Indomobil Suzuki Internasional didirikan. Ternyata ISI ini merupakan gabungan dari 5 perusahaan lain, yakni PT. Indohero Steel & Engineering Co., PT. Indomobil Utama, PT. Suzuki Indonesia Manufacturing, PT. Suzuki Engine Industry, dan PT. First Chemical Industry.

Satu tahun kemudian atau 1991 Suzuki meluncurkan sepeda motor RGR150, Crystal dan TRS X-2, serta dua mobil, yakni Esteem dan Carry 1.3. Di tahun 1995 Suzuki mulai memasarkan sepeda motor Suzuki FD110cc (Shogun).