Setelah Jepang, Apakah Honda CRF250 Rally 2021 Masuk Indonesia?

Berkat berbagai ubahan tersebut, tenaga Honda CRF250 Rally naik menjadi 24,7 PS menjadi 26 PS. Torsi puncaknya pun turut mengalami peningkatan ke 23 Nm, dari sebelumnya 22,6 Nm. Assist and slipper clutch juga disempurnakan untuk mengurangi hentakan pada roda belakang saat downshift dengan cepat.

Sasisnya pun dibuat lebih ringan, sehingga bobot Honda CRF250 Rally menyusut dari 157 kg menjadi 152 kg. Padahal, tangkinya justru membesar 2 liter, naik ke 12 liter dari 10 liter. Fitur ABS motor ini sekarang juga bisa dimatikan untuk memberi sensasi yang liar ketika melibas medan off-road.

Lantas, apakah Honda CRF250 Rally versi Indonesia juga akan mendapat ubahan yang sama? Hingga berita ini diturunkan memang masih belum ada konfirmasi resmi dari PT Astra Honda Motor (AHM).

Tapi, mengingat usia Honda CRF250 Rally yang sudah menginjak tahun ke-3, ada kemungkinan akan dilakukan penyegaran pada 2021 atau pun 2022 mendatang. Pasalnya, PT AHM memiliki kebiasaan untuk merilis model baru dari produknya setelah berusia 3-4 tahun. Kita tunggu saja.