Otosia.com Sejak akhir 2020 kemarin, santer terdengar rumor bahwa PT Astra Honda Motor (AHM) akan merilis Honda PCX 160 di Indonesia. Bisa jadi, skuter inilah yang dirilis secara virtual pada Jumat pekan (5/2).
Isu tersebut juga tak terlepas dari kehadiran Yamaha NMax 155 Connected pada 2019 lalu. Bisa jadi, dengan beragam fitur tambahan dan mesin baru, Honda PCX 160 diharapkan bisa memberikan perlawanan yang lebih sengit ke rivalnya itu.
Video Terpopuler yang Kamu Cari
powered by
Next
Pasalnya, fitur pada Yamaha NMax 155 Connected unggul cukup jauh dari Honda PCX 150 yang saat ini beredar di Indonesia. Salah satu yang cukup signifikan ialah instrumen panelnya. Di Yamaha NMax 155 Connected sudah bisa terhubung ke smartphone dan menyajikan beragam informasi.
Skutik gambot berlogo garpu tala ini juga memiliki traction-control. Sementara itu, Honda PCX 160 juga dilengkapi dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Secara garis besar, sebenarnya fungsinya sama, mencegah terjadinya selip lantaran roda belakang berputar terlalu cepat.
Next
Honda PCX 160 pun memiliki USB-port Type-C. Sebenarnya, Yamaha NMax juga memiliki power-socket 12V, tapi masih bermodel konvensional sehingga dibutuhkan adaptor tambahan.
Hanya saja, Honda PCX 160 masih menggunakan sistem ABS single-channel, atau di roda depannya saja. Padahal, roda belakangnya dikawal disc-brake. Berbeda, Yamaha NMax lebih canggih dengan hadirnya rem ABS dual-channel, di rem depan dan belakang.
Next
Jika benar Honda PCX 160 menggunakan mesin yang sama seperti di Jepang, tentu bisa menjadi salah satu keunggulan. Dapur pacunya sekarang berkonfigurasi 156 cc 4-katup, tenaganya naik menjadi 15,8 hp dengan torsi maksimum 15 Nm.
Secara angka, jelas performa yang ditawarkan lebih tinggi dibanding Yamaha NMax 155 Connected. Berdasarkan situs resmi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), skuter ini dibekali mesin 155 cc VVA yang menghasilkan tenaga sebesar 15,2 hp dan torsinya mencapai 13,9 Nm.