Duo Skutik BMW Rp 200 Jutaan, Pilih C 400 X atau C 400 GT?

Otosia.com Deretan skutik papan atas di Indonesia salah satunya diramaikan dari brand Bavaria, BMW. Skutik keluaran BMW Motorrad yang diwakilkan oleh PT Maxindo Moto ini ada dua varian dari tipe C 400, yakni BMW C 400 X dan C 400 GT.

Sudah memperhatikan keduanya dengan saksama? Motor yang meluncur di kisaran 2019 lalu di Jakarta ini sejatinya menggunakan platform yang sama. Namun, BMW secara spesifik membuatnya sebagai skutik untuk berkendara di dalam atau luar kota.

Video Terpopuler yang Kamu Cari

powered by

(kpl/nzr)

Perbedaan tujuan itu melahirkan bentuk yang berbeda. BMW C 400 X sendiri menyasar penggunaan dalam kota. Sementara BMW C 400 GT untuk jarak jauh atau touring.

Kalau bicara touring, maka yang paham motor BMW biasanya akan langsung ingat GS series. Nah, beberapa identitas dari GS hadir di big skutik BMW C 400 X seperti lampu depan LED dan DRL, bentukan asimetris, dan fender mini khas BMW GS.

Lampu LED-nya berdesain empat kluster menggunakan sekat DRL. Lalu khusus untuk fungsi touring-nya, windshield berfungsi untuk menghalau angin memiliki ukuran yang berbeda.

Ukuran windshield pada C 400 GT lebih tinggi. Lalu, desain jok dibuat lebih bertingkat dan lebar untuk kenyamanan dalam mengemudi jarak jauh.

Sementara itu, BMW C400 X memiliki bentuk bodi yang bertumpuk dan tarikan garis yang menabrak antara garis satu dengan lainnya.

Sisanya mungkin tidak jauh berbeda. Dimensi panjang 2.210 mm, lebar 835 mm, dan panjang sumbu roda 1.565 mm. Namun, bobot C 400 GT lebih berat 2 kg dari C 400 X yang memiliki berat 201 kg.

Fitur keduanya mencakup layar TFT 6,5 inci dengan fitur Connectivity khas BMW Motorrad dan sudah bisa menampilkan navigasi, informasi umum, dan terkoneksi dengan smartphone. Kita bisa mengontrolnya melalui scroll di handgrip kiri.

Faktor keselamatan didukung rem ABS dual channel dan Automatic Stability Control (ASC). BMW flexcase fitur memungkinkan bagasinya diperluas hingga 15 liter, selain adanya laci penyimpanan dan soket pengisian daya di bagian depan.

Mesinnya juga sama-sama 350 cc satu silinder berpendingin cairan. Tenaganya 34dk pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 35 Nm pada 6.000 rpm.

Bicara harga, detail pembeda tadi membuatnya bertingkat. Harga BMW C 400 X dibanderol Rp 259.000.000, sedangkan BMW C 400 GT dibanderol Rp 279.000.000.