Keren, Mahasiswa Ciptakan Sepeda Motor Berbahan Bakar Gas Metan

Sepeda motor itu diberi lubang di airbox untuk jalan masuk gas metan. Lalu bagian tersebut dikaitkan ke balon berisi metan ke lubang yang berfungsi sebagai tangki bahan bakar.

Mesin masih harus menyala dengan bensin tetapi begitu dinyalakan, mesin langusng menggunakan gas metan untuk berjalan. Namun yang membuat proyek Gijs istimewa adalah fakta bahwa dia memanen gas metan dari rawa dan parit pinggir jalan secara manual.

Kegiatan memanen gas metan itu memakan waktu sekitar 8 jam. Hasil 8 jam memanen itu diklaim bisa dipakai untuk perjalanan sejauh 20 kilometer dengan kecepatan maksimal 43 kpj.

Menurut Schalkx dia mendapatkan ide itu ketika mengethaui ada seorang nelayang yang diduga menggunakan metan yang dikumpulkan saat memancing untuk menggoreng telor.

Konsep tersebut kemudian dia adaptasi sesuai dengan kebutuhannya, termasuk pembuatan alat unutk memanen metan yang dia sebut sebagai stasiun plomp.

"Stasiun plomp terdiri dari alat pengumpul yang ditambatkan ke air. Lalu ada pompa tekanan yang terkunci di lokasi untuk memindahkan bahan bakar ke wadah bahan bakar," katanya.

Meski begitu, Motor Sloot belum bisa disebut sebagai alternatif yang serius untuk kendaraan bermesin pembakaran internal atau listrik. Kecepatannya yang relatif rendah dan efisiensi bahan bakar yang kurang baik justru akan merepotkan.

Belum lagi jika harus memanen metan sendiri. Namun, Schalkx berharap hal ini bisa membuat orang-orang kembali mempetimbangkan teknologi.

"Mengemudikan mobil listrik tidak berarti Anda dibebaskan dari hal-hal yang sudah dijalankan oleh masyarakat kita. Membuang lebih banyak uang pada suatu maslaah tidak akan menyelesaikannya, kitalah masalahnya dan kita yang harus berubah," katanya.

Panen Gas Metan