Otosia.com Rabu kemarin (23/10), Kawasaki Jepang secara resmi membuka selubung Kawasaki Ninja ZX-25R di gelaran Tokyo Motor Show 2019. Sportbike ini merupakan versi 4-silinder dari Kawasaki Ninja 250.
Namun, perbedaan keduanya tak hanya di sektor dapur pacu, tapi juga kaki-kaki. Terlepas dari fisiknya, Kawasaki ZX-25R disebut-sebut sebagai penerus Kawasaki ZX-R 250.
Baca Juga
Hanya saja, Kawasaki ZX-R 250 terbilang singkat. Mulai diproduksi pada 1989, motor ini disuntik mati setahun kemudian dan terakhir dijual tahun 1993.
Kala itu, Kawasaki ZX-R 250 mengusung mesin 4-silinder inline DOHC 249 cc liquid-cooled. Keempat silindernya masing-masing disokong oleh karburator Keihin CVK D30. Hasilnya, motor ini menghasilkan tenaga 45 hp dengan torsi 24,5 Nm.
Video Terpopuler saat Ini
powered by
Komponen Eksotis
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3694152/original/093449300_1639467875-27cz.jpg)
Soal desain, jelas Kawasaki ZX-R 250 masih kental dengan nuansa motor lawas tahun 1990-an. Meski demikian, sportbike ini telah dibekali dengan berbagai komponen "eksotis" yang menarik, terlebih di sektor depan.
Kawasaki ZX-R 250 dibekali suspensi depan upside-down. Selain itu, roda depannya juga dikawal dual-disc brake. Bobot keringnya hanya 141 kg, 23 kg lebih ringan dibanding Kawasaki Ninja 250 2-silinder.