Honda Brio Satya Lagi-Lagi Gagal Huni Puncak Mobil LCGC, Lantas Siapa?

Otosia.com Persaingan di segmen mobil murah atau Low-Cost Green Car terbilang cukup ketat. Pasalnya, selisih angka penjualan wholesales (dari pabrik ke dealer) pada posisi 3 teratas tak terlalu jauh.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), pada Maret 2020, posisi puncak mobil murah dikuasai oleh Daihatsu Sigra dengan penjualan 5.399 unit. Angka tersebut meningkat drastis dari periode sebelumnya yang hanya 4.363 unit.

Harga Mobil Daihatsu Sigra: Spesifikasi, Fitur, Kelebihan dan Kekurangannya Terupdate September 2023
10 Potret Modifikasi Datsun Go Panca, Pelopor LCGC 1.200cc yang Kini Mulai Terlupakan
Harga Mobil Wuling Air ev: Spesifikasi, Fitur, Kelebihan dan Kekurangannya Terupdate September 2023

Peningkatan sebenarnya juga terjadi pada kembarannya, Toyota Calya, yang menghuni posisi ketiga. Mobil LCGC 7-seater itu terdistribusi sebanyak 3.806 unit pada Maret 2020 atau naik 161 unit dari periode sebelumnya.

Video Terpopuler yang Wajib Kamu Tonton

powered by

(kpl/crn)

Hal ini rupanya membuat Honda Brio Satya urung mengisi posisi puncak penjualan mobil LCGC di Indonesia. Padahal, angka distribusinya cenderung stabil, meski sedikit turun dari 4.427 unit pada Januari 2020 menjadi 4.156 di Februari, dan Maret hanya 4.139 unit.

Penjualan Daihatsu Ayla justru meningkat secara konsisten pada 3 bulan pertama 2020. Di periode Maret lalu, mobil ini terdistribusi sebanyak 2.693 unit, naik dari 2.228 pada Februari dan Januari 2.054 unit. Kembarannya, Toyota Agya pun mengalami peningkatan penjualan, dari 1.425 unit menjadi 2.331 unit pada Maret lalu.

Sementara itu, penjualan Suzuki Karimun Wagon malah anjlok dari 257 unit menjadi 112 unit. Datsun GO+ Panca dan Datsun GO Panca juga masih didistribusikan meski produksinya telah dihentikan, masing-masing sebanyak 21 unit dan 6 unit. Kedua mobil itu pun didiskon besar untuk menghabiskan ketersediannya di dealer.