Otosia.com Otolovers yang punya mobil Honda Jazz angkatan tahun 2003, atau Honda City angkatan yang sama mungkin sering menjumpai keberadaan teknologi yang tersemat di mesin berlabel i-DSI. Mungkin bagi pemilik Jazz yang awam tentu saja tak terlalu berpengaruh apa pengertian dari fitur tersebut dan hanya menggunakannya seperti biasa saja.
Baca Juga
Tapi bagi sejumlah penyuka otomotif, label yang tertera pada mesin akan sangat berpengaruh dengan performa. Itulah mengapa hingga saat ini, Honda Jazz i-DSI yang biasanya pada mobil matic bertransmisi triptonic masih sangat diminati. Dari pengertian, i-DSI adalah singkatan dari Intelligent-Dual Sequential Ignition system. Fungsi utamanya untuk mengurangi konsumsi BBM dan emisi bahan bakar.
Mobil Honda yang menggunakan teknologi iDSI menggunakan dua buah busi untuk masing-masing silinder dari mesin. Kuncinya adalah mengefisiensikan pembakaran bahan bakar supaya tidak terbuang sia-sia. Itulah mengapa Honda menaruh dua busi pada posisi yang diagonal. Karena intensitas pembakaran akan semakin tinggi.
Dengan demikian, maka sederhananya bahan bakar yang disemprotkan ke dalam mesin bakalan terbakar secara keseluruhan, sehingga tak ada bahan bakar yang kemudian mengalir tanpa melewati proses pembakaran. Hal tersebut juga secara bersamaan akan mengurangi emisi dengan minimnya asap.
(kpl/fjr)