Akhirnya All-New BMW S1000RR Dirilis di EICMA 2018

Otosia.com Setelah desain paten yang bocor dan beredarnya spy shot di dunia maya, akhirnya BMW Motorrad merilis all-new S1000RR. Seperti rencana, produk pabrikan asal Jerman ini melakoni debutnya dalam gelaran EICMA 2018 di Milan, Italia.

BMW S1000RR 2019 mengalami perubahan yang cukup signifikan, terlebih pada desainnya. Sayangnya, motor gede (moge) ini harus kehilangan ciri khasnya, yaitu lampu asimetris. Ya, BMW S1000RR kini dibekali dengan headlight simetris. Tak hanya itu, desain fairingnya juga baru dan diklaim lebih aerodinamis.

Mengutip dari Visordown.com, superbike ini juga mendapat mesin baru. Kini, mesin BMW S1000RR dilengkapi dengan teknologi ShiftCam yang menawarkan 2 karakter berkendara. Alhasil, moge tersebut menjadi lebih agresif dan bertenaga dari generasi sebelumnya.

Secara konfigurasi, mesin BMW S1000RR tetap sama, 4-silinder inline DOHC 999 cc. Dapur pacu tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 207 hp, meningkat 6 hp dari generasi terdahulu, dengan torsi maksimum mencapai 113 Nm.

Perubahan juga terjadi pada sasisnya. Kini, BMW S1000RR ditopang oleh rangka aluminium yang lebih rigid, namun menjaga bobotnya tetap ringan. BMW Motorrad juga memperpanjang jarak antar sumbu roda guna meningkatkan kestabilannya saat melaju dalam kecepatan tinggi.

Sementara itu, sektor kaki-kakinya tak mengalami perubahan yang terlalu signifikan. Di depan, terpasang suspensi upside-down 45 mm fully-adjustable yang dipadukan dengan ban 120/70ZR17. Sedangkan bagian belakang ditopang WSBK aluminium swing-arm full-floater-pro dan monoshock serta ban 190/55ZR17.

Superbike ini tentu juga dibekali dengan berbagai fitur, seperti instrumen panel TFT 6,5 inci, sistem pengereman ABS, LED headlight, wheelie control, dynamic damping control, dan traction control. Selain itu, terpasang pula 4 mode berkendara dengan karakternya masing-masing, yaitu Rain, Road, Dynamic, dan Race.