Harga & Spesifikasi New Honda CLIQ 2017, Inikah Kecocokannya untuk Indonesia?

Otosia.com Indonesia bisa dibilang menjadi salah satu ladangnya pasar motor matik di Asia. Bagaimana tidak? Berbagai model, tipe mesin dan ukuran kubikasi ada di Indonesia, serta nyaris selalu laku! Apalagi untuk pasaran Honda dan Yamaha.

Hal tersebut dibuktikan oleh data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) tentang penjualan motor hingga bulan April 2017, di mana sangat kentara bahwa 8 dari 10 jenis motor terlaris saat itu didominasi oleh varian matik, dengan peringkat pertama ditunggangi oleh Honda Beat.

Fakta di atas jelas menunjukkan jika trend motor matik sangat pesat di Tanah Air dan bisa dibilang tehampar pasar yang sangat menguntungkan untuk ditekuni.

Menariknya lagi, belakangan diketahui banyak motor-motor matic baru berkeliaran dan diperjual-belikan di luar Indonesia serta banyak dilirik konsumen. Setelah Honda X-ADV, baru-baru ini Honda Motorcycle and Scooter India meluncurkan new CLIQ bermesin 110cc yang dipusatkan produksinya di Tapukara, Rajasthan dan kini siap digelontorkan ke konsumen.

Lalu seberapa cocokkah varian ini untuk pasar Indonesia? Mari kita ulas spesifikasi mesin dan juga perbandingan harganya.

Video Populer yang Kamu Cari

powered by

(kpl/sdi)

Harga dan Spesifikasi

New Honda CLIQ didesain serba dinamis, karena jika dibilang sporty, memang unsur tegas dan banyaknya lekukan tajam memang terpatri kuat di sekujur tubuhnya, namun ada sisi elegan yang berada di lini buritan dan posturnya yang mungil. Motor ini diperuntukkan untuk para kawula muda baik wanita maupun laki-laki yang penuh semangat, diibaratkan dengan warna-warni grafis seperti Patriotic Red with White, Black, Moroccan Blue with White, dan Orcus Grey.

Urusan dapur pacu, new Honda CLIQ 110cc mengadopsi peranti BS-IV HET - Honda Eco Technology yang diklaim memiliki letupan power sebesar 8 HP pada 7.000 rpm dan 8,94 Nm torsi pada 5.500 rpm. Dengan bobot 102 kgs, motor ini dipercaya mampu menghadirkan perbandingan yang impresif antara power dan rasio bobot.

Kapasitas tangkinya pun termasuk standar dengan 3.5 liter, plus kecepatan puncak mencapai 83 Km/h.

Urusan fitur, new Honda CLIQ masih menganut komponen standar seperti wide footboard dan storage di bawah jok yang lebih lebar. Tapi, ada beberapa tambahan yang mungkin tidak terlalu banyak diadopsi oleh motor-motor Indonesia, seperti rear carrier dan mobile charging socket.

Merangsek ke lini safety, HMSI membenamkan fitur Honda Combi Brake System yang memang menjadi karakter utama motor-motor matik Honda saat ini. Namun dengan bodinya yang kecil dan karakternya yang tidak diperuntukkan sebagai "motor pekerja keras", pemakaian rem seperti 30mm brake drums merupakan hal yang sangat cukup untuk memastikan keselamatan berkendera, terutama saat melibas kemacetan.

Di India sendiri, new Honda CLIQ dibanderol dengan harga INR 42,499 atau setara Rp 8,8 jutaan. Menarik bukan?

Terlepas seberapa cocoknya pasaran Indonesia dengan motor seperti ini, yang jelas Honda CLIQ memiliki dimensi yang sangat cocok untuk jalanan perkotaan yang sangat padat dan rawan macet, seperti di Indonesia. Atau juga lebih mudah untuk dikendarai dengan tujuan santai tanpa harus ngebut demi sampai tujuan secepat mungkin.