Sukses

Legenda Binter Merzy 200, Motor Sport Kawasaki Pertama di Indonesia

Otosia.com Melihat legenda motor Kawasaki di Indonesia, ternyata pabrikan asal Jepang ini pertama kali meluncurkan motor sport dengan mesin yang berkapasitas "besar" di zamannya. Motor tersebut yakni Kawasaki Binter Merzy 200, ada juga yang menyebutnya dengan Kawasaki KZ200.

Kawasaki Binter Merzy 200 pertama kali diperkenalkan untuk pasar sepeda motor di Indonesia pada tahun 1980-an. Motor sport yang pada waktu itu juga disebut dengan "motor jantan" ini sudah menggunakan mesin berteknologi 4-Tak.

Sebelum diberhentikan produksinya pada tahun 1985, Kawasaki Binter Merzy 200 memiliki satu kali perubahan. Untuk produksi di tahun pertamanya yang sampai tahun 1982, pengapian pada motor ini masih menggunakan platina. Kemudian pada tahun 1983 sampai berakhir produksinya, sudah menggunakan pengapian CDI dan kelistrikan DC 12 volt.

Pada Kawasaki Binter Merzy 200 produksi yang kedua, konon juga sebagai motor pertama yang dilengkapi dengan elektrik stater di Indonesia. Melalui penyematan fitur tersebut, sehingga dalam menyalakan mesin semakin praktis.

Untuk sekarang ini, Kawasaki Binter Merzy 200 menjadi motor klasik yang sudah cukup sulit untuk bisa ditemui. Sekilas agar bisa melihat lebih jauh mengenai motor klasik ini, Otolovers bisa melihat deretan spesifikasi lengkapnya.

Video Populer yang Kamu Cari
 (kpl/rd)

Spesifikasi Lengkap

Spesifikasi Lengkap

Berikut deretan spesifikasi lengkap motor sport pertama Kawasaki di Indonesia, mulai dari mesin, dimensi sampai kaki-kakinya:

Manufaktur : PT. Bintang Terang Indonesia

Model : Binter Merzy 200 (Kawasaki KZ200)

Tahun Pembuatan : 1980 – 1986

Engine : 4-Tak, Air-Cooled, Silinder Tunggal, SOHC 2 Valve

Bore x Stroke : 66 x 58 mm

Kapasitas Silinder : 198 cc

Rasio Kompresi : 9,0 : 1

Penyuplai BBM : Karburator Keihin PW26

Max Power : 18 HP @ 8.000 RPM

Max Torsi : 16,5 N.m @ 7.000 RPM

Dimensi P x L x T : 1.920 x 780 x 1.050 mm

Tinggi Jok : 775 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.280 mm

Berat Kosong : 126 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 9,5 Liter

Frame : Steel Tube Diamond-Type Frame

Suspensi Depan : Teleskopik Fork

Suspensi Belakang : Dual-Shockbreaker, Tubular Swingarm

Rem Depan : Cakram Hidrolik, Disc 205 mm, Kaliper 1 Piston

Rem Belakang : Drum Brake (Tromol)

Ban Depan : 2. 75 – 18 Inch

Ban Belakang : 3. 25 – 17 Inch

Loading