Legenda Motor Sport Fairing Kawasaki yang Pertama di Indonesia

Otosia.com Kawasaki untuk era sekarang ini dikenal dengan sejumlah motor sportnya. Hal itu seiring dengan banyaknya motor bermesin 250cc miliknya, Kawasaki Ninja 250 yang banyak diminati.

Kawasaki Ninja 250 sendiri sebagai motor sport yang identik dengan bodi besar dan semua komponennya tertutup full fairing. Penyematan full fairing ini juga sebagai aerodinamik yang memberikan gaya sport tersendiri.

Namun di luar itu, tahukah otolovers sebenarnya seperti apa motor pertama Kawasaki yang memakai full fairing yang di jual di Indonesia?

Ketika ditelusuri dari sejumlah catatan, motor Kawasaki yang pernah dijual di Indonesia, ada motor sport full fairing yang dijual pada tahun 1982. Motor tersebut memiliki nama, Kawasaki AR 125.

Konon, informasinya Kawasaki AR 125 didatangkan langsung dari pabrik Kawasaki Jepang yang kemudian dijual melalui perwakilannya di Indonesia oleh PT Bintang Terang. Sehingga waktu itu motor ini untuk tanah air ditawarkan dengan nama Binter AR 125. Nama "Binter" sendiri diambil dari singkatan pihak PT Bintang Terang.

Lantas bagaimana detailnya?

Video Terpopuler yang Kamu Cari

powered by

(kpl/rd)

Detail Kawasaki AR 125

Kemudian untuk lebih detail mengenai Kawasaki AR 125, motor ini sendiri merupakan varian sport, namun pada waktu itu untuk sumber tenaganya masih menggunakan mesin yang teknologi dua langkah.

Secara data tertulis, mesin Kawasaki AR 125 berkapasitas 124cc, satu silinder yang mampu mengeluarkan tenaga sampai 22 hp pada putaran mesin 9500 rpm. Tenaga tersebut kemudian dipadu dengan enam tingkat percepatan.

Melalui mesin tersebut Kawasaki AR 125 juga diklaim sebagai motor tercepat di zamannya. Dalam kondisi standar pabrikan motor ini mampu mencapai top speed di angka 120 km/jam hanya dalam tempo singkat. Kemudian jika diberikan sedikit sentuhan upgrade, konon motor ini pernah mencapai top speed 180 km/jam di Sentul.

Untuk lebih detailnya bisa dilihat pada spesifikasinya berikut:

Engine type: Liquid cooled, two stroke, single cylinder, disc valve

Capacity: 124cc

Bore x Stroke: 55 х 51.8 mm

Compression Ratio: 6.5:1

Induction: 24 mm Mikuni carb

Ignition / Starting: Capacitor discharge / kick

Max Power : 22 hp @ 9500 rpm

Max Torque: 1.7 kgf-m/ 16.67 Nm @ 8000 rpm

Transmission: 6 Speed / chain

Front Suspension: 30mm Leading telescopic

Rear Suspension: Rising rate Uni-trek linkage 5-way preload