4 Bentuk Revolusi Eksklusif All-New Honda Jazz

Otosia.com Sejak diluncurkan pada tahun 2014 lalu, All-New Honda Jazz menuai berbagai pujian positif dari para konsumen di Indonesia. Bahkan Forwot (Forum wartawan otomotif) mengumumkan bahwa hatchback tersebut dianugrahi predikat Car of The Year 2014 tepat disela-sela acara pameran Indonesia International Motor Show (IIMS).

PT Honda Prospect Motor pun wajib berbangga karena ia berhasil menyisihkan beberapa pesaing besar di jagat roda empat nasional termasuk Ford EcoSport, Honda Mobilio, All-New Nissan X-Trail dan rival di kelas yang sama All-New Toyota Yaris.

Rancang kreasi di era modern yang dimiliknya tersebut, bukan hanya dimiliki untuk dirinya sendiri saja, tapi juga diturunkan untuk beberapa model lain layaknya Honda Brio yang dikembangkan menjadi Mobilio. Setidaknya ada 4 tipe mobil yang pernah diproduksi dengan konsep senada Honda Jazz.

(kpl/sdi)

Versi City Car

All-New Honda Jazz

Inilah All-New Honda Jazz yang ada di Indonesia dan juga dipasarkan untuk beberapa negara lainnya. Ia dikemas dengan konsep kompak dan fungsional, desain yang menawan dengan memaksimalkan kriteria fungsi mobil.

Melalui volume kabin penumpang yang melegakan ditambah ruang kaki dan kargo terbesar di kelasnya, membuat kenyamanan merata untuk setiap pengendara dan penumpangnya.

Perkara safety, seluruh varian All-New Honda Jazz telah didukung oleh standar peranti keselamatan tertinggi di kelasnya seperti G-CON + ACE dan Dual SRS Airbag. Sumber kekuatan besar hingga 120 hp yang dimilikinya, digali dari dapur pacu 1.5L SOHC i-VTEC 4 Silinder yang menggabungkan antara performa berkendara dan efisiensi dalam pengolahan bahan bakar.

Guna melahirkan performa maksimum dari mesin 1.5 liter, All-New Honda Jazz juga menggunakan torque converter yang diaplikasikan pada transmisi CVT Earth Dream Technology yang berfungsi sebagai penyalur tenaga dari mesin. Transmisi CVT ini didukung pula dengan teknologi G-Design Shift yang menghasilkan akselerasi responsif dan halus namun tetap irit BBM.

Versi SUV Crossover

Honda HR-V

Versi SUV Crossover dimiliki oleh Honda HR-V. Berawal dari Honda Urban, berlanjut menjadi Vezel dan berhasil terjun ke Indonesia dengan nama HR-V, memiliki esensi yang begitu kuat dan begitu mewah yang benar-benar siap memborbardir lini roda empat di kelasnya. Hal tersebut rupanya terbukti dengan penjualan terlaris Honda yang kini didominasi oleh HR-V.

Untuk pasar Indonesia, Honda HR-V ditawarkan dalam 4 varian yang terdiri dari tipe 1.5 liter A M/T, 1.5 liter S M/T dan CVT, 1.5 liter E CVT, serta 1.8 liter CVT Prestige.

Honda HR-Vhadir dengan tampilan desain eksterior yang tangguh (Tough) namun menggoda (Seductive) dengan menampilkan desain yang mengambil konsep “Dynamic Cross Solid.” Bagian depan mengadopsi karakter Solid Wing Face khas Honda yang tajam dan sporty.

Model ini juga akan menghadirkan standar keselamatan tinggi yang menjadi ciri khas dari setiap produk Honda. Fitur keselamatan yang disematkan pada Honda HR-Vdi antaranya sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) + Electronic Brake-force Distribution (EBD) + Brake Assist (BA), Vehicle Stability Assist (VSA), Hill Start Assist (HSA) dan Dual SRS Airbags.

Versi Station Wagon

Honda Jazz Shuttle

Varian teranyar yang akan segera menyusul bernama Honda Jazz Shuttle. Ia lebih dikenal sebagai versi bongsor dari Jazz yang hanya dipasarkan untuk pasaran lokal Jepang saja. Kemunculannya pertama kali dimulai pada tahun 2011 lalu oleh Japanese Domestic Market (JDM) yang secara line-up menjadi seri kedua dari generasi hatchback Honda.

Sebelum bergulir dengan menggunakan nama Jazz Shuttle, ia lebih dikenal sebagai Honda Airwave. Bersamaan dengan generasi ketiga Honda Jazz, sang legenda kawakan tersebut sepertinya bakal dibangkitkan kembali dengan desain modern yang lebih mirip penggabungan antara Jazz dan Mobilio.

Beberapa gambar berikut merupakan desain paten dari rancang bangun Jazz Shuttle yang dipublikasikan Jokeforblog.blogspot.com. Sekilas dari pinggir, bodi bantet itu menyatu dengan lekukan-lekukan yang mirip dengan Jazz, namun dengan proporsi yang lebih nampak seperti Mobilio. Jika dibandingkan seri lawasnya, konsep ini jauh lebih istimewa, segar dan juga modern.

Bicara soal performa, ada perkiraan besar bahwa ia takkan menggunakan dapur pacu yang jauh berbeda dibandingkan seri All-New Honda Jazz yang ada saat ini. Untuk varian hybrid, sangat dimungkinkan jika ia bakal menggunakan mesin 1.5 Atkinson Cycle 4-silinder yang dipadukan dengan 7-percepatan dual-clutch gearbox.

Sedangkan untuk varian non-hybrid, akan ada tingkatan varian dengan penopang performa utama berupa 1.5 liter SOHC i-VTEC yang dibuktikan dengan semburan kekuatan sebesar 188 hp dan torsi puncak 145 Nm.

Versi Crossover

All-New Honda Jazz Twist

Di Brazil, Honda Jazz Twist yang lebih tersohor dengan nama Honda Jazz Cross tersebut menurut warta yang disampaikan oleh indianautosblog, Senin (13/04), akan diluncurkan pada tahun 2016 mendatang. Dengan demikian tidak menutup kemungkinan di pertengahan hingga akhir tahun 2015 nanti, akan ada banyak berita tentangnya bertebaran di berbagai forum media.

Berbeda dengan wajah All-New Honda Jazz Indonesia, Jazz Twist sudah dipasang peranti sporty seperti roof rails, skid plate dan mild body cladding. Berdasarkan foto yang diunggah oleh laman otomotif Brazil berikut, ia dipastikan juga mengusung kreasi grille depan, bumper yang lebih kaya lekukan tajam.

Beranjak ke tenaga pendorong, crossover ini dibekali oleh dapur pacu 1.5 liter Flex-fuel yang diklaim memiliki semburan kekuatan sebesar 116 hp dan porsi puncak bahkan menembus angka 153 Nm. Penggunaan mesin tersebut sebenarnya sama saja dengan All-New Honda Jazz yang ada di Negeri Samba itu.