Hasil Tes Sasis dan Mesin, KTM Optimis Terjun ke MotoGP

Otosia.com Rencana pabrikan KTM untuk turun ke lintasan MotoGP akhirnya terealisasi. Motor berkode KTM RC16 tersebut diuji di Sirkuit Red Bull Ring, Spielberg, Austria, dengan dikendarai oleh Alex Hofmann pada hari Kamis (29/10).

Tujuan utama dari uji coba ini adalah mengecek goncangan motor untuk melihat sejauh mana ia tetap mencengkeram di lintasan. Tes juga dilakukan untuk melihat apakah ada kekurangan yang tidak terihat dari desain dasar motor tersebut.

Walau mesin dan sasis sudah diuji berjam-jam dalam dyno test, ini kesempatan pertama KTM melihat kemampuan motor itu secara realistis. "Berdasar hasil tes yang kami peroleh dan fakta bahwa kami sudah siap untuk turun dalam banyak lap memberikan kami motivasi yang besar dalam melangkah menuju MotoGP 2017," ujar Pit Beirer, Direktur Motorsport KTM.

Hal yang sama diutarakan sang direktur teknis, Sebastian Risse. Menurutnya, tes ini berjalan mulus. Data yang dikumpulkan membuat mereka optimis untuk masuk dalam pengembangan lebih lanjut terhadap KTM RC16. "Walau masih ada banyak pekerjaan untuk bagian detail, tes selama tiga hari ini sangat postif," tuturnya.

Berdasarkan pengamatan di lapangan dari sejumlah sumber, KTM RC16 menggunakan mesin V4 90 derajat dengan rangka trellis. Lengan ayunnya menggunakan bahan aluminium dengan underbracing, sesuatu yang umum dalam tes MotoGP.

Motor tersebut juga menggunakan suspensi WP (perusahaan yang dimiliki KTM) dan rem Brembo. Sementara itu, knalpot  Akrapovic, dengan model desain yang lebih mirip Honda RC213V dibanding Ducati Desmosedici, termasuk dalam hal suara.