Otosia.com General Manager Ducati Corse, Luigi "Gigi" Dall"Igna mengaku pihaknya tertarik mengembangkan winglet atau sayap lebih jauh demi aerodinamika, namun akan tetap menjadikan ban baru Michelin dan penyeragaman perangkat elektronik (ECU) sebagai fokus utama, demikian yang dilansir Crash.net.
Baca Juga
Dall"Igna yang direkrut Ducati dari Aprilia pada akhir 2013, berhasil menciptakan desain baru untuk Desmosedici GP15 yang musim ini dikendarai Andrea Iannone dan Andrea Dovizioso. Sepanjang musim, keduanya pun bereksperimen dengan beberapa pasang winglet yang disinyalir bisa mengatasi masalah aerodinamika dan wheelie.
"Aerodinamika merupakan area yang tak terlalu dipedulikan di dunia balap motor. Winglet mampu meningkatkan beban di ban depan, jadi bisa membantu anti-wheelie. Tapi saya tak akan menambahkan winglet. Mungkin kami bisa beradaptasi, bisa meningkatkan beberapa detail, tapi tak harus banyak," ujar Dall"Igna.
Meski begitu Ducati memiliki beberapa masalah lain, yakni Dovizioso di area pengereman, sementara Iannone pada traksi. Dall"Igna bertekad mengatasi masalah ini, namun akan lebih mengutamakan proses adaptasi dengan ban Michelin dan ECU baru pada Desmosedici GP16.
"Kami punya beberapa ide untuk mengatasi masalah pengereman dan traksi, tapi tentu kami harus menyesuaikan diri dengan dua perubahan besar di regulasi terbaru, yakni ban dan ECU. Jadi saat ini kami fokus pada dua hal itu dan setelahnya kami akan berusaha mengatasi masalah yang kami hadapi musim ini," tutupnya.
(kpl/kny)