Lama Tanpa Perubahan, Inikah All New Mazda 6?

Pada dasarnya, perubahan yang diterapkan mencakup bahasa desain baru dari All New Mazda CX-60, lalu disesuaikan dengan bodi sedan kepunyaan Mazda6.

Dengan demikian, fascia depan mobil ini tampil lebih modern dan dinamis. Penyematan “Kodo Design” terbaru dari CX-60 terlihat lebih pas, di mana lampu depan yang lebih pipih, DRL yang menyatu ke grill dan rumah lampu kabut tidak over-sized seperti pada CX-60.

Bagian samping mobil ini nampak sederhana dan minim tarikan garis, layaknya mobil-mobil Mazda pada umumnya. Akun itu hanya menyematkan garnish kecil di fender depan dan satu tarikan garis di bagian bawah.

Kaki-kaki yang digunakan mengusung pelek lima palang two tone dengan bentuk tomahawk, seperti kepunyaan Mazda CX-60.

Sementara pada postingan berbeda, akun tersebut juga menunjukkan render All New Mazda6 dalam bentuk station wagon atau mobil estate. Mobil yang ditunjukkan dipasangkan perahu canoe di atapnya.

Versi estate ini ditunjukkan dari bagian belakang. Bagian lampu kini lebih memanjang dari sebelumnya, seperti versi panjang dari kepunyaan CX-60. Lalu bumper belakang kini lebih menonjol keluar dan disematkan sepasang exhaust tips di bawah.

Layaknya mobil station wagon, Mazda6 ini mempunyai tambahan ‘punuk’ di belakang. Sekilas tidak ada perbedaan signifikan, kecuali bentuk kaca di pilar D yang sedikit lebih menukik.

Lantaran mobil dalam keadaan bergerak, tidak terlihat seperti apa corak pelek yang digunakan. Namun dibanding versi sedan, Mazda6 estate mempunyai ride height yang lebih tinggi. Bahkan nampak sama dengan ground clearance mobil-mobil crossover.

Lantaran mengusung bahasa desain baru dari CX-60, boleh jadi All New Mazda 6 kelak menggunakan platform terbaru Mazda.

Mengutip paultan.org, platform baru ini dirancang untuk memboyong teknologi elektrifikasi dan berbasis RWD. All New Mazda6 bisa dibenamkan mesin 2.500cc Skyactiv-G PHEV yang menghasilkan output 327 PS dan torsi 500 Nm.

Seluruh tenaga mesin disalurkan ke roda belakang (RWD) atau setiap roda (AWD) melalui transmisi otomatis 8 percepatan. Untuk Mazda CX-60, kombinasi dapur pacu ini diklaim bisa membuat mobil berakelerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 5.8 detik saja dan sanggup berjalan sekitar 50 km dalam mode full electric.

Tidak menutup kemungkinan lawan dari Toyota Camry atau Honda Accord ini tersedia dengan pilihan mesin 3.000cc Skyactiv-X bensin atau Skyactiv-D diesel dengan kapasitas 3.000cc atau 3.300cc. Ketiga mesin dengan jumlah silinder enam ini dipadu teknologi Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV).