Piaggio Indonesia Luncurkan Skutik Aprilia SR-GT, Harga Mulai Rp 60 Juta

Dilihat dari samping, Aprilia SR-GT terlihat langsing dan ramping, dengan overhang yang dikurangi dan garis-garis dinamis tegas yang menekankan karakter sporti. Jok pengendara Aprilia SR-GT sedikit ditarik mundur, sehingga memberikan kesan 'active and ready' dibandingkan skuter pada umumnya.

Berlanjut pada bagian depan yang menonjol adalah klaster tiga lampu full LED, yang merupakan ciri khas dari motor-motor sport dari brand Aprilia, serta fairing ganda yang muncul di sisi pelindung.

Ada pula penambahan kaca penahan angin atau windshiel yang didukung stang lebar terbuka dan berkontribusi pada kemampuan kontrol, terutama saat bermanuver dengan kecepatan rendah di lalu lintas kota.

Aprilia SR-GT memiliki rangka dudukan ganda dalam tabung baja yang dipasangkan dengan suspensi baru yang dikembangkan khusus untuk model ini.

Bobotnya hanya 148-kilogram saat tangki penuh serta pelek alloy ringan -berukuran 14 inci di depan dan 13 inci di belakang- dengan ban penampang lebar (110/ 80 dan 130/70),

Aprilia SR-GT juga tampil menonjol dengan ground clearance minimal 175 mm, yang memungkinkan pengendara mengatasi setiap gundukan dan karakteristik jalan yang berbeda..

Sementara sistem pengereman menggunakan cakram depan petal 260 mm di depan dan bagian belakang dilengkapi cakram 220 mm (berbentuk kelopak untuk versi Sport).

Selain model standar, Aprilia SR-GT juga menawarkan versi Sport. Varian ini memiliki corak khas motor sport Aprilia SR-GT. Hal ini terlihat pada warna-warna yang ditawarkan yakni Matte Street Gold, Iridium Grey dan Red Raceway. Semuanya berpadu dengan pelek bercat merah dan sadel dua warna hitam dan abu-abu yang dilengkapi dengan jahitan merah.

Foot pegs abu-abu keperakan menampilkan huruf Aprilia, sedangkan kolom tengah dan samping berwarna hitam matte, dengan pegangan penumpang yang serasi dengan motor tersebut. Sebuah 'a' besar untuk fitur Aprilia juga ditambahkan di sisi perisai.

Sementara versi standar tersedia dalam tiga warna, Aprilia Black, Street Grey, dan Infinity Blue, masing-masing dipasangkan dengan foot peg, side, dan pegangan tangan penumpang berwarna abu-abu keperakan. Roda dan sadelnya tampil dalam balutan warna hitam dengan jahitan abu-abu.

Aprilia SR-GT dipersenjatai mesin injeksi elektronik terbaru dengan silinder tunggal 174cc, empat katup dan pendingin cair.

Dengan bekal tersebut Aprilia SR GT sanggup memuntahkan tenaga 13 T kW pada 8.500 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7000 rpm..

Seluruh model Aprilia SR-GT dilengkapi dengan sistem Start & Stop yang dikenal dengan RISS (Regulator Inverter Start & Stop System). Sistem ini menghilangkan starter tradisional, yang diganti dengan perangkat listrik tanpa sikat yang dipasang langsung di poros engkol.  Ini juga secara otomatis mematikan mesin 1 sampai 5 detik setelah skuter berhenti. Sedikit putaran throttle sudah cukup untuk menghidupkan kembali mesin secara instan.

Untuk harga, Aprilia SR-GT dijual Rp 60.000.000, sedangkan versi Sport dibanderol Rp 61.500.000 on the road Jakarta.