Motor Sport Listrik Buatan Mahasiswa Indonesia Mejeng di IIMS, Segini Performanya

Otosia.com Gelaran IIMS Hybrid tidak melulu berisi pemain-pemain besar industri otomotif, namun juga memberi ruang bagi pelajar dan mahasiswa untuk memamerkan karyanya. Salah satu yang cukup menarik perhatian adalah motor sport listrik buatan mahasiswa dari Universitas Budi Luhur (UBL).

Untuk pertama kali motor listrik BL-SEV01 ciptaan dosen dan mahasiswa Universitas Budi Luhur diperkenalkan dihadapan publik IIMS Hybrid di Hall C JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Selain BL-SEV01, sejumlah motor listrik lainnya yakni Budi Luhur 40 (BL-40) dan Budi Luhur Charge Electric Vehicle 01 (BL-CEVO1).

Video Terpopuler yang Kamu Cari

powered by

(kpl/nzr)

Seluruh teknologi yang dipamerkan ini merupakan hasil studi mahasiswa dan dosen Universitas Budi Luhur yang tergabung di Pusat Studi Kendaraan Motor Listrik.

"Setelah melakukan riset di Universitas, karya ini harus diperkenalkan ke masyarakat, salah satunya pameran IIMS ini. Ini merupakan kedua kalinya Universitas Budi Luhur ikut IIMS, sebelumnya kita pamerkan mobil listrik Neo BLITZ. Ini bukti kami konsisten untuk pengembangan kendaraan listrik,” ujar Kasih Hanggoro, Ketua Badan Pengurus Harian (BPH) Yayasan Pendidikan Budi Luhur Cakti.

BL-SEV01 di sirkuit internasional Sentul (UBL)

Tes performa di sirkuit Sentul

Sebelumnya Universitas Budi Luhur melakukan serangkaian pengetesan performa BL-SEV01. Pusat Studi Kendaraan Motor Listrik Universitas Budi Luhur terus melakukan perubahan dan penyesuaian sejumlah bagian untuk bisa memaksimalkan performa BL-SEV01 di aspal. Salah satu pengetesan dilakukan di sirkuit internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat.

Kepala pusat Studi Kendaraan Motor Listrik Universitas Budi Luhur, Sujono, mengakui pihaknya masih belum puas di sejumlah sektor usai menjalani test ride pertama. Sejumlah bagian yang menjadi perhatian dalam pengembangan kali ini meliputi kaki- kaki seperti gear set, suspensi, ban, dan swing arm.

”Pengetesan pertama BL-SEVO1 mengalami kendala di bagian Kaki-kaki karena tidak cukup mumpuni menopang tenaga motor listrik yang cukup besar. BL-SEV01 kembali kami riset di Laboratorium Fakultas Teknik Elektro Universitas Budi Luhur untuk disempurnakan selama dua bulan Lebih, khususnya di sektor Kaki-kaki, dan akhirnya siap diuji kembali di sirkuit Sentul,” ungkap Sujono.

BL-SEV01 digeber hingga 135 km/jam di sirkuit Sentul (UBL)

Test ride kedua pun kembali dilakukan pada 13 April 2021 di Sirkuit Internasional Sentul dengan tester rider pembalap profesional sekaligus Alumni Universitas Budi Luhur M. Galih Aji Prakoso. Galih langsung melakukan uji coba dengan memaksimalkan BL-SEV01 selama 10 putaran dan hasilnya performa meningkat jauh jika dibandingkan dengan test ride pertama pada awal tahun 2021.

"Saya merasa lebih percaya diri karena motor listrik BL-SEVO1 lebih mumpuni di test ride kedua ini. Handling BL-SEV01 meningkat drastis dan stabil, khususnya kemampuan melewati tikungan lebih stabil untuk dibawa rebah. Baru pertama kali saya mencoba motor listrik sport di lintasan balap dan ini semakin spesial karena hasil karya kampus Universitas Budi Luhur yang saya cintai," ungkap Galih.

Perubahan di sektor kaki-kaki ini berpengaruh banyak terhadap performa BL-SEV01, termasuk meningkatkan top speed BL-SEV01 dari 100 km/jam menjadi 135 km/jam.

BL-SEV01 saat ini didukung motor listrik BLDC 96 Volt dengan tenaga mencapai 16 kW, serta didukung baterai 48Ah dan controller 96 Volt 200 Ampere. Alhasil, sepeda motor ini bisa melaju hingga 135 kilometer untuk sekali pengisian baterai dengan waktu pengisian baterai 4 jam untuk 0-100 persen.