Viral Xpander di Tanjakan Sitinjau Lauik, Rifat Sungkar Beri Penjelasan

Pembesut Xpander reli AP4 menjelaskan pentingnya sudut saat membelok di ruas jalan semembahayakan itu.

"Yang perlu dipahami adalah adanya sudut normal yang bisa dilalui mobil. Mobil tidak dilengkapi dengan LSD akan mengalami kesulitan. Di semua video itu, mobil yang bisa menanjak ambil sudut yang luar," kata dia.

Sementara, sudut yang dalam, tekannya, hanya bisa dilakukan oleh mobil penggerak empat roda.

Selain soal keputusan mengambil sudut luar di jalanan semacam itu, Rifat juga memberikan tips.

"Seseorang yang di belakang kemudi punya inisiatif untuk memperhatikan keselamatan. Untuk mendapatkan angle yang menarik, angle suspensi harus mendapatkan sudut yang terbaik," kata dia.

Kebetulan, ujar Rifat, dalam video itu yang terangkat di bagian depan karena pengemudi berhenti dan mau jalan.

"Kalau setirnya lurus, saya yakin itu akan jalan. Ini ketidaktahuan pengemudi mengambil sudut di jalan tersebut. Sebisa mungkin saat ada di tanjakan curam kita ambil angle yang ambil rendah sudutnya," pesannya.

Harapannya, kita bisa melihat peluang jika ada perbedaan tinggi. Selalu ambil sudut yang paling luar, bukan yang paling dalam. Semua mobil, kata dia, punya keterbatasan.

"Buat saya tikungan Sitinjau Lauik sangat berbahaya, jadi favorit dan challenge, yang bisa lewati punya jam terbang tinggi," ujarnya.