Bukan Cuma di Qatar, Ternyata Bus Resmi Piala Dunia 1974 Bermesin Hybrid dan Ada Keran Bir

Otosia.com, Jakarta Dalam waktu dekat penggemar sepak bola sejagat akan dimanjakan dengan tontonan seru dan mendebarkan dari FIFA World Cup 2022. Piala Dunia tahun ini akan berlangsung di Qatar mulai 20 November 2022 dan berakhir pada 18 Desember mendatang.

Untuk memudahkan para fans sepak bola yang menghadiri Piala Dunia, Pemerintah Qatar menyediakan sarana transportasi berupa bus. Situs arabnews.com menyebutkan setidaknya ada 4.000 bus yang akan beroperasi selama FIFA World Cup berlangsung.

Dari total 4.000 bus tersebut, 700 unit di antaranya berdaya listrik. Sedangkan sarana transportasi alternatif lainnya adalah menggunakan Kereta Rel Listrik (KRL) di Qatar.

Video Populer yang Kamu Cari

powered by

Bus Mercedes-Benz Ikonik

Bus Mercedes-Benz O 302 Piala Dunia 1974 — Bus Mercedes-Benz O 302 digunakan setiap tim sepak bola Piala Dunia tahun 1974, di Jerman Barat (Mercedes-Benz)

Masih terkait penggunaan bus sebagai sarana transportasi, Mercedes-Benz sempat memboyong bus ikonik Mercy O 302 sebagai alat transportasi resmi setiap negara finalis Piala Dunia tahun 1974. Kala itu, Piala Dunia berlangsung di Jerman Barat.

Melansir mercedes-benz.com, Jumat (18/11/2022), secara total ada 16 bus Mercedes-Benz O 302 yang disiapkan. Setiap bus di cat berwarna kuning sebagai warna dasar dan terdapat striping bendera dari negara peserta di sisi sampingnya.

Sebagai pelengkap, nama negara yang berkompetisi di Piala Dunia 1974 tercetak di sisi samping, yang dituliskan dalam bahasa Jerman.

Fitur Mewah

Interior mewah Mercedes-Benz O 302 World Cup 1974 — Interior mewah Mercedes-Benz O 302 untuk Piala Dunia tahun 1974. Dilengkapi berbagai fitur kenyamanan, mulai dari AC, asbak rokok individu hingga keran bir (Mercedes-Benz)

Bus ini juga dilengkapi berbagai fitur mewah saat digunakan tahun 1974, bahkan mempunyai keran bir untuk memanjakan pesapakbola dunia.

Selain dilengkapi fasilitas air minum, Mercedes-Benz juga menyediakan asbak rokok di setiap kursi pada Mercedes-Benz O 302, AC pendingin ruangan dan kaset premium stereo bermerek Blaupunkt di masanya.

Sementara interior bus ini menunjukkan warna khas tahun 1970-an, mulai dari kursi dengan jahitan kain bewarna merah dan oranye hingga adanya kain putih yang digunakan sebagai penutup sandaran kepala.

Performa

Bus Mercedes-Benz O 302 dipajang di Mercedes-Benz Museum, Jerman (Mercedes-Benz)

Mercedes-Benz O 302 mengandalkan mesin diesel direct injection naturally aspirated ketika itu.

Situs resmi Mercedes-Benz menjelaskan bahwa beberapa trim O 302 mengusung mesin OM 352 enam silinder dengan kapasitas 5.700cc. Mesin ini hanya sanggup menghasilkan tenaga sebesar 130 hp dan menggunakan girboks 5 percepatan.

Sementara tipe tertinggi Mercy O 302 berukuran 12 meter mengusung mesin 11.600cc berkode OM 355. Mesin ini memuntahkan tenaga 240 hp. O 302 dan mempunyai bobot antara 11,6 hingga 16 ton.

Varian Hybrid

Bahkan kendaraan ini bisa dibilang sebagai salah satu bus pertama yang menggunakan mesin hybrid. Pasalnya Mercedes-Benz sempat memboyong versi OE 302 pada Frankfurt International Auto Show tahun 1960.

Huruf “E” pada OE 302 menandakan varian ini mempunyai tambahan tenaga listrik. Motor listrik direct current (DC) kala itu sanggup menghasilkan 156 hp dan mencapai peak power di angka 205 hp.

Versi hybrid ini mengusung 5 blok baterai dengan 189 cell, dengan daya 380 Volt dan kapasitas 91 kWh. Mercy mengklaim OE 302 bisa mencapai kecepatan maksimal 70 km/jam dengan jarak tempuh 55 km sekali jalan.