Toyota Siapkan Corolla Anyar, Bakal Pakai Mesin BMW?
Lewat Pelatihan Detailing, Innova Community Buka Wawasan Bisnis Otomotif
Perkuat Segmen Mobil Listrik, Toyota Jalin Kerjasama dengan Panasonic
Sambut HUT ke-4, TAC Bekasi Kopdar Sekaligus Beramal
Kenapa Toyota Tidak Ekspor Sedan padahal di Luar Negeri Lebih Laku?
Harga Mobil China Bisa Murah, Ini Tanggapan Toyota
Apa Sesungguhnya Makna Dan Kegunaan VVT-i Pada Mesin Toyota?
Pembalap Toyota Indonesia Balapan di Jepang, Seperti Apa Prestasinya?
Kasus Kaca Sigra, Daihatsu Tampik Tutup Pintu Belakang Harus Pelan-Pelan
Jambore Komunitas Yaris Keliling Jawa Sambil Bersih-Bersih Pantai
Pakai Basis Camry, Toyota Siapkan Sedan Anyar
Pemilik Fortuner yang Tempel Stiker Makian Akhirnya Dapat Mobil Pengganti
Ini Dia ‘Kado’ Akhir Tahun Auto2000 untuk Pemilik Avanza
Toyota Bahas Kanibalisme All New Rush terhadap Sienta dan Avanza
Harga Rush Dijanjikan Tidak Bengkak Gara-Gara Pasang ABS-HSA
Otosia.com - Sudah bukan rahasia lagi, semenjak dahulu kala, nama Toyota memang diasosiasikan sebagai produsen mobil yang praktis, namun sedikit membosankan.
Terlebih di tahun 1960-an, Toyota tidak memiliki mobil yang sporti dimana pada tahun 1963 dan 1964 segmen mobil sport sedang digandrungi di Negeri Matahari Terbit, menyusul suksesnya penyelenggaraan GP F1 Jepang di tahun-tahun tersebut.
Menanggapi kepopuleran segmen mobil sport, Toyota mengutus produsen motor Yamaha untuk membantu dalam menyelesaikan mobil sport pertama keluaran Toyota, bernama 2000GT, pada Agustus 1965.
Mejeng pertama kali pada Tokyo Motor Show 1965, kehadiran Toyota 2000GT langsung merubah pandangan terhadap Toyota yang membosankan, menjadi lebih sporti dan dinamis.
Toyota sendiri baru menjual 2000GT 2 tahun kemudian, pada Mei 1967, dengan volume produksi yang rendah, berhubung menggunakan bahan eksotis, seperti bodi aluminium, dan spek yang belum pernah ada sebelumnya.
Produksinya pun tidak dilaksanakan di pabrik mobil biasa, melainkan rakitan tangan insinyur terbaik Yamaha, bukan Toyota, tepat 50 tahun yang lalu.
Mobil hasil guratan tangan Satoru Nozaki ini dapat dibilang supercar pertama Jepang, dengan mesin DOHC 6 silinder segaris 2.0 liter bertenaga 150 hp. Angka tersebut sudah lebih dari cukup di eranya, dan sanggup melaju hingga 128 km/jam.
Hingga akhir produksinya di tahun 1970, Yamaha sukses merakin 351 unit Toyota 2000GT, dengan 337 di antaranya adalah mobil jalanan, sedangkan sisanya adalah mobil balap. Saking spesialnya Toyota 2000GT, harga jualnya kini sanggup mencapai 1,2 miliar dolar AS, atau setara dengan Rp 15 Miliar!
(kpl/fdk)Ketika Artis Nia Ramadhani Jadikan Mobil Mewahnya Sebagai Jemuran
Adakan Razia di Pedesaan, Dua Polisi ini Diusir Warga
Sederhana, Dibuat Seperti Ini Busi Bekas Harganya Bisa Rp 200 Ribuan
Diusir Warga Saat Razia di Kampung, Ini Penjelasan Polisi
Begini Jadinya Ketika Daihatsu Grand Max Dimodifikasi Double Cabin
BERITA FOTO:
Referensi Motor Tangguh Terjang Banjir
Viral, Pria Ini Pamer Uang Ratusan Juta Saat Sedang Nyetir Mobil
Lawan Arah, Jazz dan Terios Diserang Bus Karyawan
Dihadang Rombongan Pengantar Jenazah, Mobil Wanita Ini Kena Tendang!
Tahun 2018 Angkot Harus Sudah Pakai AC