Bikin Mobil Ideal Untuk Perkotaan, KIA Ray Resmi Mengaspal
Toyota Siapkan Corolla Anyar, Bakal Pakai Mesin BMW?
Mercedes-Benz Ungkap Interior G-Wagon Anyar
Segera Masuk Indonesia, Seperti Ini Spek Wuling Cortez
Harga Mobil China Bisa Murah, Ini Tanggapan Toyota
Pakai Basis Camry, Toyota Siapkan Sedan Anyar
Setelah Wrangler, Grand Commander Jadi Senjata Baru Andalan Jeep
Ford Terang-terangan Uji Focus Anyar, Meluncur 2018
Melalui GO-Cross, Datsun Akhirnya Punya Transmisi Otomatis
Datsun Bakal Kenalkan Varian Produksi GO-Cross Sebelum 2018?
Toyota Bahas Kanibalisme All New Rush terhadap Sienta dan Avanza
Harga Rush Dijanjikan Tidak Bengkak Gara-Gara Pasang ABS-HSA
All New Rush Akan Dijual Juga di Jepang?
Diam-diam, Suzuki Mulai Uji Produksi All-New Jimny 2018
Nissan Serena Mulai Uji Tabrak ASEAN NCAP, Segera Mengaspal di Tanah Air?
Otosia.com - Pagani memang ahlinya memroduksi mobil-mobil paling eksotis di dunia. Salah satu yang paling diandalkan jadi ujung tombak adalah eksistensi Huayra Coupe, yang mana sudah terjual habis.
Dan baru-baru ini lewat salah satu situs otomotif dunia, Road & Track, Pagani merilis varian Huayra Roadster dengan atap terbuka terbaru.
Pagani seakan ingin mempertontonkan menonjolnya sisi aerodinamis dari Huayra Roadster yang baru dengan sasis serta sistem transmisi yang lebih baik.
Mobil ini masih akan mengusung mesin Pagani Huayra lawas yang dilengkapi dengan amunisi twin-turbocharged 6.0-liter AMG V12.
Namun, jumlah hempasan daya kudanya bertambah hingga menjadi 754 hp dengan torsi melebihi angka 1.000 Nm dan disematkan pada transmisi 7 kecepatan karya Xtrac.
Sasisnya memiliki bobot yang 80 kg lebih enteng dari varian coupe-nya, sembari memperkuat kekakuan sasisnya.
Pagani sendiri menciptakan 2 jenis atap untuk Huayra Roadster, yang pertama merupakan atap keras berbahan serat karbon dengan elemen kaca di tengah untuk menyerupai penampilan coupe, dan atap berbahan kain.
Pada bagian kaki-kaki, suspensinya menggunakan bahan alloy ringan terbaru bernama HiForg, yang dibuat khusus untuk Huayra Roadter dan membantu meringankan bobot sebanyak 25 persen.
Brembo menyediakan cakram berbahan carbon ceramic berukuran 380x34 mm berkaliper 6 piston di depan, dan 380x34 mm dengan kaliper 4 piston pada bagian belakang, sementara Pagani juga bekerjasama dengan Pirelli dalam mengembangkan ban khusus berukuran 20 inci di depan dan 21 inci dibelakang, dan terdapat inisial pendiri Pagani, Horacio Pagani (HP) di dinding ban.
Lebih spesial lagi, Pagani Huayra Roadster ini akan diproduksi sebanyak 100 unit saja dan akan menyapa publik umum pada Geneva Motor Show 2017.
(kpl/fdk)Adakan Razia di Pedesaan, Dua Polisi ini Diusir Warga
Ketika Artis Nia Ramadhani Jadikan Mobil Mewahnya Sebagai Jemuran
Viral Bocah Pengguna BeAT Bikin Resah Lampung
Diusir Warga Saat Razia di Kampung, Ini Penjelasan Polisi
Sederhana, Dibuat Seperti Ini Busi Bekas Harganya Bisa Rp 200 Ribuan
Lama Dipakai Pengemudi Truk Indonesia, Teknik Ini Diriset di Eropa!
Begini Jadinya Ketika Daihatsu Grand Max Dimodifikasi Double Cabin
BERITA FOTO:
Referensi Motor Tangguh Terjang Banjir
Punya Banyak Mobil Mewah, Ini Pajak yang Harus Dibayarkan Artis Raffi Ahmad
Lawan Arah, Jazz dan Terios Diserang Bus Karyawan