Honda Motorcycles and Scooters India (HMSI) selaku distributor resmi Honda untuk India, mengaku jika CB Hornet lahir dari generasi emas "dreams of golden generation" yang tidak hanya lincah dan kokoh, tapi juga stylish.

Jika dibandingkan dengan CB150 StreetFire Facelift 2015 Indonesia, sekilas grand design keduanya memang tidak berbeda jauh. Tapi CB Hornet punya mesin lebih besar dengan kubikasi silinder 160 cc.

Selain itu, CB Hornet juga mengusung konsep Dynamic Mass forward design dengan headlamp meruncing, instrumen cluster LCD dan teknologi pengereman CBS (Combi Braking System).rn

Meski belum diberkahi ABS, system CBS sendiri sudah cukup efektif untuk meredam laju kendaraan, karena peranti ini bekerja dengan mengkoneksikan rem depan dan belakang sehingga sanggup meredam laju motor meski hanya salah satu tuas rem yang difungsikan.

Garis keturunan naked-sport ini sebenarnya masih satu rantai dengan CB Unicorn khusus India. Hanya saja, Hornet merupakan versi premium dengan level harga dan pasaran lebih tinggi.

Ditilik lewat segi performa, CB Hornet mengusung mesin 160 cc dengan total power sebesar 14,5 hp dan torsi puncak 14,61 Nm. Ia dipersiapkan sebagai lawan tangguh bagi Yamaha FZ, Suzuki Gixxer, Bajaj Pulsar 150 dan TVS Apache di India.rn