Setelah Innova EV, Toyota Perkenalkan Hilux EV di Thailand

Otosia.com, Jakarta PT Toyota Astra Motor (TAM) sempat memboyong Kijang Innova EV di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2022. MPV ini tampil unik dengan warna putih, bagian grill tertutup dan banyak aksen berwarna biru.

Mobil konsep ini ditampilkan sebagai wujud komitmen Toyota dalam menghadirkan mobil ramah lingkungan di Indonesia. Namun, lantaran sebatas mobil konsep, Toyota belum ada rencana dalam waktu dekat untuk memproduksi mobil tersebut.

"Kijang Innova EV bukanlah mobil yang akan kita jual. Jadi lebih banyak sifatnya kepada engineering development dan juga untuk display," tukas Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT TAM.

Dua model BEV

Toyota IMV-0 dan Toyota Hilux Revo BEV (headlightmag.com)

Selang beberapa waktu kemudian Toyota memamerkan mobil Battery Electric Vehicle (BEV) terbarunya di Thailand.

Melansir headlightmag.com, Kamis (15/12/2022), Toyota menampilkan dua pikap listrik sekaligus, yakni Toyota IMV-0 Concept dan Hilux Revo BEV Concept. Kedua mobil ini dirancang sebagai mobil niaga bebas emisi.

Toyota IMV-0

Toyota IMV-0 Concept dibangun sebagai sebuah mobil pikap serba guna. Pada dasarnya pikap ini serba modular, di mana banyak bagian bodinya bisa diubah sesuai dengan kebutuhan pemilik.

Dengan demikian mobil ini terbilang fleksibel, bisa digunakan sebagai mobil boks maupun pikap konvensional sekalipun. Tim engineering Toyota mengatakan IMV-0 diibaratkan sebagai kertas kosong yang bisa diisi sesuai dengan keinginan si penggambar.

“Pikap ini seperti kertas kosong. Kami memberikan kertas ini dan anda bisa mengisi kertas tersebut sesuka hati. Kami menghadirkan mobil siap custom bagi anda,” ungkap salah satu anggota tim engineering Toyota.

Toyota Hilux BEV

Toyota Hilux Revo BEV Concept (headlightmag.com)

Mobil BEV lainnya adalah Toyota Hulux Revo BEV Concept. Pikap ini terbilang lebih konvensional, lantaran hanya mengubah Hilux Revo Single Cab sebagai mobil listrik murni.

Sama seperti Innova EV, Hilux BEV ini mendapatkan motor listrik, baterai, colokan pengecasan dan alat lainnya untuk menjadikan mobil ini sebagai EV. Salah satunya adalah ditutupnya grill depan untuk mengingkatkan aerodinamika.

Toyota IMV-0 dan Hilux Revo BEV sama-sama sebatas mobil konsep. Artinya spesifikasi kedua mobil ini masih menjadi misteri dan belum diketahui apakah kedua pikap ini akan memasuki tahap produksi atau tidak.

BEV bukan solusi utama

Yang menarik, Toyota juga mengklaim bahwa BEV bukan menjadi solusi utama dalam mengurangi emisi karbon secara global.

Akio Toyoda, President & CEO of Toyota Motor Corporation, mengatakan bahwa masalah utama pencemaran udara adalah zat karbon dioksida. Dengan demikian, melalui sistem multi-pathway, Toyota juga menghadirkan sarana lainnya, mulai dari mesin hybrid hingga hidrogen.

“Untuk mencapai netralitas karbon, kita perlu ingat bahwa musuh utamanya adalah karbon dioksida, bukan macam mesin atau sumber tenaga yang digunakan. Alhasil, BEV bukan menjadi satu-satunya solusi untuk mengurangi emisi,” imbuh Akio, seperti dikutip dari situs Toyota Thailand, Kamis (15/12/2022).

“Di Toyota kami percaya dalam menghadirkan beragam kendaraan ramah lingkungan yang mengurangi emisi, mulai dari hybrid, plug-in hybrid, BEV hinggga Fuel Cell Vehicles. Saya percaya kita perlu pendekatan yang menyeluruh untuk mencapai netralitas karbon,” tukas Akio.