Otosia.com, Jakarta Toyota HiAce kerap dikenal sebagai mobil niaga serba guna, banyak digunakan untuk bisnis antar jemput atau pariwisata. Mobil bongsor ini bisa menampung banyak penumpang dan tergolong mudah dalam perawatan.
HiAce generasi kelima pertama kali masuk ke Indonesia pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 dan hingga saat ini masih dijual sebagai varian Commuter. Sedangkan HiAce generasi keenam diboyong ke tanah air di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, dan diposisikan sebagai model Premio.
Kedua model ini menerima penyegaran pada bulan April 2022, bersamaan dengan minor update untuk truk Toyota Dyna. Kini HiAce Commuter dan HiAce Premio sama-sama sudah berstandar emisi Euro 4 yang lebih ramah lingkungan.
Toyota HiAce Commuter
Toyota HiAce Commuter merupakan generasi kelima dari lini produk HiAce secara global. Mobil yang sudah diproduksi sejak tahun 2004 ini masih terbilang populer untuk kebutuhan industri pariwisata, travel dan sebagainya.
Tampilan mobil ini terlihat familiar, mulai dari fascia depan serba pendek dan atap bodinya yang lurus. Penyegaran terakhir menambahkan beberapa fitur baru seperti spion lipat elektrik, lampu kabut LED dan sensor parkir.
Tipe ini mengusung mesin 1KD-FTV 2.982 cc bertenaga 136 PS pada 3.400 rpm dan torsi 30,6 Kgm pada 1.200 - 2.400 rpm, disalurkan melalui transmisi manual ke roda belakang.
Toyota HiAce Premio
Sementara HiAce Premio diposisikan sebagai model yang lebih premium dibanding HiAce Commuter. Varian Premio mempunyai kabin lebih lapang, di mana penumpang mendapatkan ruang duduk yang nyaman.
Mobil ini juga menerima beberapa upgrade, seperti USB charging sebanyak 4 ports, New Parking Camera, dan Display Audio AVX 7 inci. Berbeda dengan HiAce Commuter yang bisa diisi 16 penumpang, HiAce Premio hanya bisa menampung 10 penumpang.
Toyota HiAce Premio dibenamkan mesin 1GD-FTV 2.800 cc 4 silinder VNT Intercooler dengan transmisi manual 6-speed. Dapur pacu bawaannya menghasilkan tenaga hingga 176,8 PS pada 3.400 rpm dan torsi 42,8 Kgm pada 1.400 - 2.600 rpm.
Membeli Bekas
Selain membeli baru, Toyota HiAce bisa dipinang dalam kondisi bekas. Mobil ini cenderung mudah dirawat dan suku cadang mudah didapat di berbagai tempat.
Alhasil harga Toyota HiAce terbilang cukup stabil. Beberapa model lawas dengan tahun produksi 2017 dan sebelumnya masih dipasarkan dengan harga di atas Rp 350 juta. Padahal angka odometernya bisa menyentuh 300.000 km.
Sementara jumlah HiAce Premio bekas relatif cukup langka. Beberapa di antaranya memiliki banderolan mendekati harga barunya.
Harga
Berikut rincian harga Toyota HiAce baru dan bekas, seperti dikutip dari situs resmi PT Toyota Astra Motor (TAM) dan berbagai situs jual beli mobil bekas:
Baru
· Toyota HiAce Commuter Rp 551.200.000
· Toyota HiAce Premio Rp 636.900.000
Bekas
· Toyota HiAce Rp 370-480 jutaan
· Toyota HiAce Premio Rp 600-630 jutaan