Otosia.com, Jakarta Tokyo Auto Salon 2023 menjadi salah satu event otomotif bergengsi di negeri Matahari Terbit. Acara tersebut tidak terbatas diikuti pelaku modifikasi maupuan produsen aftermarket namun juga produsen kendaraan.
Tidak mengherankan jika Tokyo Auto Salon menampilkan beragam mobil unik, termasuk dari pembuat bodykit terkenal Liberty Walk hingga merek aftermarket performa seperti HKS. Bahkan Nissan Motor Corporation baru-baru ini memperkenalkan Nissan GT-R R35 terbaru untuk model tahun 2023.
Baca Juga
Namun daya tarik utama Tokyo Auto Salon berada di deretan mobil modifikasinya. Mobil yang ikut serta cenderung dimodifikasi ekstrem dan unik.
Toyota Alphard
Melansir paultan.org, Senin (16/1/2023), salah satu mobil yang dimodifikasi sangat ekstrem adalah Toyota Alphard berkelir biru dengan bodi belakang berbasis pikap.
Mobil unik ini digarap oleh para pelajar dari Nihon Automobile College (NATS) yang mengubah Toyota Alphard menjadi pikap dually, di mana ban belakang beserta fendernya cenderung lebih menonjol keluar
Konsep ini mengambil basis dari pickup truck dually yang lebih sering ditemukan di Amerika Serikat. Model ini mempunyai ukuran bodi lebih besar dan ada dua roda belakang untuk menambah daya angkut beban.
Desain Unik
Fascia depan masih khas Toyota Alphard, terlihat dengan ukuran grill serba besar dan bentuk lampu dan bumpernya yang khas. Begitu juga dengan sisi sampingnya yang kini mendapatkan pintu baris kedua terbuka secara suicide doors atau pintu yang dibuka ke belakang.
Perubahan paling mencolok adalah di baris ketiga, di mana Alphard ini dipasangkan bak pikap terbuka dari Toyota Hilux. Lalu fender dan roda belakang dibuat menonjol keluar, mengikuti gaya pickup truck dually.
Alphard pikap dually ini juga mengusung konsep gaya lowrider. Mobil dibuat serba ceper , lantai bak belakangnya dilapisi bahan kayu dan filter bensinnya diletakkan di dalam bak tersebut dengan piping custom.
Perubahan lainnya termasuk spion sampipng serba besar dan marker lights di atap, layaknya pikap truk di Amerika Serikat.
Bagian Standar
Toyota Alphard dually juga mempertahankan banyak bagian standar. Selain fascia depan masih Alphard standar, sektor buritan juga menggunakan bak dan lampu standar dari Toyota Hilux.
Begitu juga dengan interiornya, di mana para penggarapnya tersebut masih menggunakan interior yang sama. Sisi dasbor masih terlihat standar layaknya Toyota Alphard generasi ketiga dengan setir serba besar, beragam panel kayu dan konsol tengah yang tinggi.
Sedangkan baris kedua masih menggunakan captain seat mewah khas Alphard, lengkap dengan senderan kaki ottoman dan beragam fungsi kenyamanan lainnya.
Perbedaan dengan Sketsa
Berdasarkan sketsa awalnya, Toyota Alphard pikap ini juga mempunyai beberapa penyesuaiain desain. Pertama adalah bumper depan yang awalnya akan dibuat lebih besar dan menonjol keluar.
Lalu pelek depannya menggunakan pelek dari pikap, kini digantikan dengan pelek aftermarket standar.
Modifikasi ini juga mempertahankan suspensi belakang independent Alphard, guna membuat roda belakang mempunyai negative camber besar dan bisa diposisikan di dalam fender terbarunya.