Impian Punya Xpander Cross Awal Tahun Dipastikan Tak Terganjal Inden

"Dari waktu GIIAS sebenarnya kami sudah umumkan, peluncuran di GIIAS, dan akan dikirimkan ke konsumen dimulai pada Oktober," ujar Tetsuhiro Tsuchida, Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI.

Sebisa mungkin dengan segera, peluncuran berbarengan dengan produksi. Tetsuhiro Tsuchida pun mengatakan bahwa produksi di bulan yang sama dan unit-unit pun dikirimkan.

"Produksi secara massal juga dilakukan di Oktober dan sekarang sudah mulai dikirimkan ke konsumen yang sudah memesan," kata dia.

Banyak aspek yang melatarbelakangi daya tarik akan mobil 7-penumpang bergaya crossover yang menjadi mobil keluarga dengan ground clearence tertinggi di kelasnya ini. 

Misalnya saja, New Xpander Cross mengadopsi bodi berplatform RISE (Reinforced Impact Safety Evolution).

RISE yang dikembangkan sejak 1990-an adalah sistem bodi monokok yang menggabungkan bagian depan dan belakang yang menyerap energi dengan kerangka kuat untuk penumpang dan kaku.

Ia memiliki batang penguat baja tarik tinggi di pintu dan bahan penyerap energi di pilar samping dan rel atap. Struktur bodi didasarkan pada cangkang satu bagian dengan tingkat kekakuan lentur dan torsional yang tinggi, yang menyediakan rangka baja untuk keselamatan pengemudi dan penumpang.

Banyak aspek yang melatarbelakangi daya tarik akan mobil 7-penumpang bergaya crossover yang menjadi mobil keluarga dengan ground clearence tertinggi di kelasnya ini. 

Misalnya saja, New Xpander Cross mengadopsi bodi berplatform RISE (Reinforced Impact Safety Evolution).

RISE yang dikembangkan sejak 1990-an adalah sistem bodi monokok yang menggabungkan bagian depan dan belakang yang menyerap energi dengan kerangka kuat untuk penumpang dan kaku.

Ia memiliki batang penguat baja tarik tinggi di pintu dan bahan penyerap energi di pilar samping dan rel atap. Struktur bodi didasarkan pada cangkang satu bagian dengan tingkat kekakuan lentur dan torsional yang tinggi, yang menyediakan rangka baja untuk keselamatan pengemudi dan penumpang.

Untuk pendukung keselamatan aktif, ada pula Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution dengan Brake Assist, Hill Start Assist supaya tidak panik di tanjakan, Active Stability Control, Emergency Stop Signal, hingga Pedestrian Protection.

Yang terdengar segar ketika bicara New Xpander Cross adalah AYC atau Active Yaw Control, yang terkenal pernah digunakan di mobil sedan sport legendaris Mitsubishi Evo X.

AYC merupakan sistem pengereman. Perannya untuk meningkatkan performa menikung dengan menyesuaikan gaya pengereman pada roda depan untuk mengoptimalkan kestabilan kendaraan ketika bermanuver secara cepat atau di jalan yang licin.

Fungsinya pada dasarnya menghindari yang efek pergerakan yang tidak diperlukan, termasuk oversteer dan understeer.

AYC bekerja sama dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC) yang sudah ada di New Xpander Cross. Sistem ini mendukung keselamatan, keamanan, dan kenyamanan berkendara di berbagai cuaca dan kondisi jalan.  

Dengan beberapa contoh daya tarik tersebut, New Mitsubishi Xpander Cross pun menjadi idaman dan memenuhi lini prouksi Mitsubishi di Indonesia.

Terkait produksi dan tingginya permintaan, Mitsubishi sendiri menegaskan bahwa tidak ada masalah dalam hal ini.

"Untuk produksi sebenarnya enggak ada masalah. Sebenarnya sejak awal kita bilang produksi akan dimulai pada Oktober. Sekarang juga dealer sudah punya ready stock, jadi konsumen yang ingin memesan tidak perlu khawatir. Sekarang kita berusaha bikin secepat-cepatnya," ujarnya.