Sukses

Mantra Mujarab 40 Tahun Hino Bangun Customer Centric 'Raja Tanpa Mahkota'

Otosia.com, Jakarta Tahukah kamu bagaimana penjual kopi seperti Starbucks bisa bertahan sampai sekarang? Resep rahasianya terletak bagaimana mereka menerapkan fundamental customer centric (kustomer sentris).

Peter Fader dalam bukunya Customer Centricity bercerita bila terlalu banyak perusahaan yang customer friendly (ramah pada pelanggan) tapi faktanya tidak cukup customer centric. Rata-rata perusahaan melayani pelanggannya secara sama-setara, yang malah menghilangkan loyalitas mereka.

Peter kemudian memaparkan bagaimana pendekatan customer centric mengubah langkah besar Starbucks hingga menjadi coffee shop yang anteng bertahan di tengah gempuran digitalisasi ekonomi sekarang. Ya, pelanggan tidak cuma ingin datang membeli kopi di Starbucks, tapi juga menanam loyalitas.

Pantas Forbes menjatuhkan Starbucks sebagai salah satu penyandang predikat The Top 100 Most Customer Centric Companies of 2022.

Dalam dunia bisnis berlatar customer centric, konsumen tidak cuma diposisikan sebagai objek. Tidak juga cukup dengan melayani dengan ramah. Tapi bagaimana perusahaan mendengar keluhan, menanggapi saran dan merealisasikan yang dibutuhkan konsumen hingga pelanggan merasa seperti anak emas yang selalu diistimewakan secara personal.

Atau dengan kata lain, seperti penyanyi profesional Ari Lasso bilang dalam lirik Rahasia Perempuan, "Sentuhlah dia tepat di hatinya, dia kan jadi milikmu selamanya."

 

Video Populer yang Kamu Cari

Pondasi Customer Centric Hino

Hal itulah yang terlihat dari strategi Hino yang berkomitmen menjaga pasarnya selama empat dekade di Indonesia.

Selama itu Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) bertahan dengan ramuan yang sama sebagai penjaja kendaraan niaga terbaik di dalam negeri. Upaya itu kian jelas ketika tahun 2022 lalu HMSI menyediakan layanan buka 7 hari dalam sepekan untuk 15 bengkel resmi dan diler daerah Sumatera dan Jawa.

“Biasanya kita buka hanya 6 hari, sekarang kita coba buka 7 hari utuk pelayanan. Diler-diler ini berada di Sumatera dan pulau Jawa. Pertumbuhan transportasi memang ada di kedua pulau itu, kita buka dari Medan sampai Surabaya,” ungkap Santiko Wardoyo, Chief Operating Officer PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI).

Ternyata, jam kerja masih jadi persoalan. Tidak cukup 7 hari kerja dengan jam normal, HMSI mendengar keluhan pelanggan yang selalu di jalan tanpa kenal waktu. Maka terbitlah program layanan tanpa jeda 7 x 24 jam.

Lokasinya saat ini masih terbatas di outlet kawasan Jakarta dan Jawa Tengah yang disebut paling banyak dilewati oleh truk Hino.

Mengingat semakin padatnya aktivitas pasca pandemi, HMSI terus memastikan bahwa kustomer tidak pernah luput dari perhatian mereka. Kalau pun mogok di jalan, HMSI menyediakan program perbaikan di tempat (on site) sehingga tidak ada lagi momok 'apes tidak ada bantuan di tengah kesempitan'.

Setidaknya, para konsumen merasa lega kemana pun dan kapan pun mereka melenggangkan truk kepala hijau itu.

Di samping itu, mantra mujarab 'pembeli adalah raja tanpa mahkota' tetap mutlak dijaga karena relate dengan hak konsumen dalam mendapatkan barang yang berkualitas seperti dijanjikan.

 

Hino Ultimate Safety

Yang terbaru, Hino meluncurkan produk Hino500 Series Ultimate Safety yang diperuntukkan sebagai angkutan Bahan Berbahaya Beracun (B3). Ada enam model yang dipasarkan, antara lain FG 260 JK ABS, SG 280 TH ABS, FL 260 JN ABS, FL 260 JW ABS, FM 280 JD ABS dan FM 340TH ABS.

Model baru tersebut sudah dilengkapi sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) yang mencegah ban terkunci ketika dilakukan pengereman secara mendadak dan berfungsi menjaga traksi atau daya cengkram ban.

"Perusahaan distribusi BBM mewajibkan kendaraan penggangkut memiliki pengereman ABS. Untuk itu, Hino Ultimate Safety hadir dengan ABS yang langsung bawaan dari pabrik, sehingga tidak perlu repot lagi untuk penambahan perangkat ABS atau modifikasi yang memakan biaya besar. Dengan warna kabin Merah, membuat unit ini sudah siap bekerja,” ujar Masato Uchida, Presiden Direktur HMSI.

Hino500 Series Ultimate Safety memiliki On Road Cabin, yang membuat tampilannya lebih modern dipadu desain grill lebar, sehingga meningkatkan aerodinamis lebih baik.

Untuk keamanan pengemudi, disematkan Cabin Tilt Safety demi memastikan kabin sudah terkunci dengan baik dan benar. Serta sistem keselamatan Door Lock untuk mengunci atau membuka pintu secara bersamaan.

Rachmat Gunawan, CEO CTI Group dalam sebuah kesempatan pernah memaparkan, customer centric bukan lagi pilihan. Tapi di era persaingan sekarang, buntutnya adalah keharusan bila sebuah perusahaan ingin berkembang.

"Saat ini, menjadi customer centric bukanlah suatu pilihan, melainkan suatu keharusan jika perusahaan ingin bertumbuh," ungkap Rachmat, dikutip dari merdeka.com, Minggu (29/1/2023).

Merangkum laporan KPMG: Make The Connection pada Januari 2020 lalu, pelanggan era saat ini semakin terhubung dan meningkatkan jumlah tuntutan. Mereka juga kian diberdayakan, mampu mengakses banyak informasi dan pilihan yang nyaris tidak ada batasnya.

Efeknya, menjamin pelanggan merasa puas menjadi tantangan tersendiri, yang kemudian mendorong sebuah perusahaan menerapkan customer centric.

 

Capaian Hino

Selama 40 tahun bertengger di Indonesia, setidaknya Hino cukup berhasil menerapkan pendekatan ini dan mengeruk market besar. Sepanjang tahun 2022 kemarin HMSI mampu melepas ke pasaran sebanyak 29.880 unit. Catatan prestasi itu cukup gemilang, di mana lebih baik jika dibanding tahun sebelumnya yang tercatat sebanyak 19.793 unit atau naik 51%.

“Pasar kendaraan komersial recovery dan tumbuh seperti ketika tahun 2019 sebelum Pandemi. Untuk itu kami pun cukup puas dengan raihan penjualan di 2022 yang naik tinggi," imbuh Santiko.

Medium duty truck Hino500 Series memberikan sumbangsih penjualan sebanyak 16.411 unit. Penjualan ini naik 78% jika dibanding tahun sebelumnya yang membukukan 9.242 unit.

"Hasil ini juga memantapkan posisi Hino sebagai market leader atau penguasa medium duty truck selama 23 tahun terakhir dengan raihan 59% market share,” bangga Santiko.

Sedangkan untuk kategori truk ringan atau light duty truck, Hino Dutro berhasil mencapai penjualan sebanyak 13.122 unit atau meningkat 26% jika dibandingkan dengan penjualan tahun sebelumnya. Hal ini juga berdampak pada market share Hino Dutro yang meningkat dari 18,9% menjadi 20,3%.

Santiko melanjutkan, rapor hijau 2022 membuatnya optimis mengejar target Hino 500 Series sebesar 21.400 unit, serta light duty Hino 300 di angka 17.100 unit. Artinya, secara total tembus 38.500 unit sepanjang tahun 2023.

Loading