Mencari Mobil Untuk Usaha, Mitsubishi Strada Bekas Patut Dipertimbangkan

Mitsubishi Strada Triton terkenal di Indonesia melalui dua model, yakni generasi keempat dan generasi kelima yang masih dijual hingga saat ini.

Generasi keempat cenderung lebih membulat dengan sebutan nama “Strada”. Mayoritas pikap ini dibeli dengan spesifikasi “trondol”, di mana hanya hal-hal esensial saja yang disematkan.

Sebagai contoh banyak Strada yang dijual mempunyai bumper dengan warna dop dasar dan tidak mempunyai lampu kabut. Lalu di interiornya juga minim fitur canggih, sebatas AC dan beragam tempat penyimpanan saja.

Tipe Exceed paling mewah karena mendapatkan tachometer, radio, MID, AC dengan auto climate dan sepasang airbags di dasbor.

Mitsubishi Strada Triton generasi kelima pertama kali debut di Indonesia pada tahun 2015 dengan berbagai ubahan dari segi tampilan hingga spesifikasi. Model ini cenderung lebih sporti, terutama dari tampilan desain.

Versi faceliftnya meluncur di tahun 2019 dengan fascia depan lebih mirip dengan Pajero Sport facelift. Model ini juga lebih canggih karena memiliki fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) untuk tipe termahal Ultimate.

Mayoritas Triton pada umumnya menggunakan transmisi manual dan penggerak empat roda (4WD), kencuali pada varian Ultimate yang disematkan girboks otomatis.

Pikap andalan Mitsubishi ini relatif mudah perawatan dan terkenal bandel. Namun membeli dalam kondisi bekas tentunya perlu lebih cermat dalam memilih mobil.

Secara umum adalah mengecek kondisi fisik bodi, mesin, transmisi dan sistem penggerak rodanya. Triton bekas tambang misalnya bisa jadi perlu dicek lebih menyeluruh, lantaran terkenal digunakan dalam kondisi yang berat.

Berikut rincian harga Mitsubishi Strada Triton bekas di Indonesia:

· Mitsubishi Strada Triton generasi keempat Rp 150-200 jutaan

· Mitsubishi Triton generasi kelima Rp 220-390 jutaan

· Mitsubishi Triton generasi kelima facelift Rp 250-480 jutaan