Otosia.com, Jakarta Radiffa Fazreen Andera, sosok anak muda Generasi Z (Gen-Z), terlihat lalu lalang di sekitar booth Chery Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023. Matanya tajam menyorot fascia Omoda 5 yang menurutnya sulit untuk ia definisikan, sampai keluar kata-kata pamungkas,"mobil ini paling berkesan buat saya".
Dia sadar setiap orang memiliki perbedaan dalam memandang. Ada yang melihat Omoda 5 hanya sekadar unik, tapi baginya SUV-Crossover ini memiliki aksen gagah dan sporty, berbalut tatanan desain yang futuristik.
Baca Juga
"Dilengkapi grill bentuk diamond yang menurut saya memberikan kesan eksklusif," ucap Fazreen.
Fazreen tidak sendiri. Bersama temannya Syahrul Muhammad, mereka banyak mengamati SUV yang terlihat paling mencolok di IIMS itu.
Berbeda dari Fazreen, Syahrul malah kepincut bagian belakang yang pipih dengan tekuk-tekukan tegas. Menurutnya, justru terkesan layaknya mobil mewah yang sekarang dibanderol Rp500 jutaan ke atas.
"Kelihatan futuristis! Terutama bagian belakangnya yang desainnya pipih streamlined. Desainnya cakep mirip-mirip Lexus sama CH-R," pungkas Syahrul.
Yang menurutnya tidak kalah modern dan penuh godaan ada di dalam kabin. Semuanya serba nyaman dipadu lapisan kulit dan dashboard canggih. Mirip-mirip mobil masa depan, persis dengan tagline ‘Cross F Future’.
"Interiornya mewah. Full kulit, dashboard banyak empuk-empuk, desainnya juga modern," terang dia lagi.
Ia bahkan menyeletuk bila desain Omoda 5 paling beda dari yang lain. “Memang sih enggak ada yang sefuturistik dia (Omoda 5),” ujarnya.
Kesan pertama Fazreen dan Syahrul bukan sekadar asal menuangkan impresi semata. Faktanya, boss PT Chery Sales Indonesia (CSI), bahkan berani menyebut Omoda 5 ‘tanpa lawan’ di Indonesia.
"Chery Omoda 5 belum punya lawan di segmen yang sama. Kami percaya, orang akan senang dengan desain dan tampilan Omoda 5, sungguh," ujar Zhang Wei, Executive Vice President CSI.
Bagi Zhang Wei, kekuatan paling melekat terletak pada konsep desain Omoda 5 yang jauh berbeda ketimbang mobil di kelasnya, sama persis dengan pendapat Fazreen dan Syahrul.
Tapi apa benar hanya itu saja yang bikin ia ‘tanpa lawan’? Bagaimana dengan sensasi lainnya?
Rupa yang Tidak Ada Duanya
Mobil ini merupakan produk global pertama Chery yang mengadopsi filosofi desain 'ArtinMotion'. Karakteristiknya mengombinasikan antara kecanggihan teknologi dan fashion. Jadilah produk dengan gaya futuristik yang pas untuk konsumen berjiwa muda.
Pertama, mari perhatikan sisi mukanya yang mencolok dengan grill lebar tanpa frame dan terkesan heboh. Omoda 5 penuh cita rasa masa depan yang tidak banyak mobil lain pakai.
Yang bikin PD (percaya diri), pemasangan LED Daytime Running Light berbentuk T punya aksen unik dan sinis. Setidaknya tak perlu diragukan lagi akan menjadi pusat perhatian di jalan.
Ke sisi belakang tekukan-tekukan lancip bikin Omoda 5 tampil seperti mobil kelas atas yang berpadu dengan lampu belakang menyerupai huruf X (X-Style) dengan semuanya full komponen LED.
Ditambah lagi ia sudah memakai rear upper spoiler yang bikin nuansa menyerupai mobil balap kian kuat.
Kemudian tak tanggung-tanggung Chery memasangkan velg ring 18 inch yang mendongkrak sosoknya yang gagah. Saingan velg sebesar ini hanya dipakai HR-V tipe SE, sedangkan kompetitornya masih menggunakan ukuran 17 inch.
Paling apik dari Omoda 5 tertera pada varian RZ dengan velg two tone dengan kombinasi hitam merah, yang kemudian diselaraskan dengan bodi bagian bawah. Ini mempertegas kesannya yang maskulin tapi tetap mewah dipandang.
Jangan lupakan juga soal dimensi. Secara khusus Omoda 5 membawa panjang 4.400 mm, lebar 1.830 mm dan tinggi 1.585 mm serta wheelbase 2.630 mm. Kalau dibandingkan dengan Hyundai Creta, Omoda 5 ternyata terbilang lebih bongsor karena ia berdimensi panjang 4.315 mm, lebar 1.790 mm dan tinggi 1.630 mm.
Sementara bila dibenturkan dengan HR-V, Omoda 5 juga masih lebih unggul dengan panjang 4.330 mm, lebar 1.790 mm dan tinggi 1.580.
Ini yang memungkinkan Omoda 5 menyajikan sensasi nyaman dan spacious di dalam kabin kalau dibandingkan yang lain.
Terlebih fitur dalam kabin yang tidak boleh dilewatkan, terlalu memuaskan!
Kenikmatan Kabin khas Mobil Kelas Premium
Bicara soal kabin, rasanya kurang sempurna bila tidak terlebih dahulu mengulik fitur dashboard. Bagian ini, luar biasa canggih!
Omoda 5 memakai layar berukuran 20,5 inch memanjang dari dashboard tengah sampai setir kemudi. Ya, memang fungsinya kombo, buat head unit dan instrumen panel serba digital. Yakin ada kompetitor yang bisa emnggesernya?
Sama dengan mobil-mobil dengan fitur kekinian, Chery sudah melengkapinya dengan Intelligent Voice Control dengan tinggal melontar perintah "Hello Chery". Kegunaan monitor sepanjang itu pun jadi lebih komplet, mulai untuk multimedia, vehicle control, phone, mengatur pencahayaan kabin sampai menyeting AC.
Oh iya, kelir ambient light itu bisa bisa diatur sesuai selera untuk mengikuti emosi pengendaranya.
Selanjutnya, indra pendengaran bakal dimanjakan total berkat 8-speaker premium buatan Sony (varian RZ) yang secara tidak langsung menjegal posisi rival. Hanya Hyundai Creta saja mampu head-to-head dengan mengusung produk speaker Bose.
Sensasi empuk seperti dirasakan Syahrul cukup merata di setiap lini dalam interior. Misalnya saja roda kemudi, pembungkus panel hingga jok. Uniknya, kursi Omoda 5 punya ruang bernapas yang membuatnya tidak panas dan tetap lembut. Ya, ini yang bikin penumpangnya anti punggung atau bokong basah karena keringat.
Yang bikin lega lagi, ada wireless charger agar berkendara lebih tenang. Fitur ini memang simpel, tapi penting dan seharusnya sudah tersedia di setiap mobil era sekarang.
Kemudian yang paling baru dan sedikit melepaskan rasa khawatir saat menyetir, ada Door Mirror Heating guna membantu menghapus embun ketika menembus hujan.
Satu fitur yang seolah menjadi ultimate weapon dari mobil premium ialah panoramic sunroof. Ingat! Omoda 5 sudah pakai electric sunroof dan tidak perlu buka-tutup manual.
Performa Juara, Sudah Pakai Turbo!
Sebelum menjurus ke sektor performa, perlu dipahami dan dipegang bahwa saat ini Chery Omoda 5 dibanderol sebesar Rp328 juta untuk varian Z dan Rp398 juta untuk RZ selama berada di IIMS 2023. Pun statusnya masih pre-booking.
Dengan harga segitu, Chery sudah memakaikan turbo yang digabungkan dengan mesin 1.500 cc bertransmisi otomatis CVT 9-percepatan. Total power yang disemburkan oleh mesin 1.5L TGDI itu mencapai 145 hp dan torsi puncak 230 Nm.
Dibandingkan dengan musuh-musuhnya, cuma HR-V Turbo RS yang sudah ditanamkan turbo. Hanya saja, harganya mencapai Rp529 juta.
Dengan harga yang nyaris sama, membandingkan power Omoda 5 versus Hyundai Creta (tanpa turbo) jadi lebih menarik. Sama-sama di atas kertas, Omoda 5 lebih unggul dengan selisih keduanya bahkan tembus 32 hp dan torsi bahkan sampai 86 Nm. Hal itu karena Hyundai Creta memiliki power total 113 hp dan torsi maksimum 144 Nm.
Sektor Keselamatan Total
Sektor fitur keselamatan adalah modal jualan. Mobil-mobil baru tanpa teknologi canggih macam ABS-EBD saja rasanya sudah ketinggalan zaman, apalagi teknologi intervensi pengereman seperti Advanced Driving Assistance System makin berkembang.
Tapi tenang, Omoda 5 ternyata sudah mengakomodasi semua kebutuhan itu. Bahkan terbilang sangat komplet!
Dari sisi ADAS, Omoda 5 sudah terintegrasi dengan berbagai fitur seperti blind-spot detection (BSD), rear cross traffic alert (RCTA), lane departure warning (LDW), emergency lane keeping (ELK) dan adaptive cruise control (ACC) yang bisa mengontrol sampai low speed follow.
Kemudian ada lagi front collision warning (FCW) with vehicle identification, autonomous emergency braking (AEB), intelligent high-beam control headlamp (IHC), traffic sign recognition (TSR), car lead departure sign (CLDS), integrated cruise assist (ICA) hingga terpasang 360 HD panoramic camera.
Tak ketinggalan anti-lock braking system (ABS), electronic brake force distribution (EBD), brake assist system (BAS) + brake priority system (BOS), electronic stability program (ESP) + traction control (TCS), hill-start assist control (HAC) & hill descent control (HDC), tyre pressure monitoring system (TPMS) serta auto central locking door.
Ia juga sudah punya mode berkendara yakni Eco dan Sport untuk memberikan pilihan performa yang diperlukan oleh driver-nya.
Sebenarnya terlalu banyak kesenangan yang dihadirkan Omoda 5 sebagai SUV yang mengerti kebutuhan konsumen Indonesia plus harga bersaing di kelasnya. Lebih lagi, ia ‘tidak punya lawan’ ditilik dari beberapa sisi dan sudut pandang.
So, apakah mau pre-booking sekarang?
Luna Maya Sudah Beli Duluan
Sosok cantik yang justru duluan kepincut meminang Omoda 5 adalah selebriti Luna Maya. Gadis kelahiran 26 Agustus 1983 ini memilih tipe RZ dengan kelir biru turquois. Ia bahkan melakukan tanda tangan SPK di IIMS 2023.
“Ordernya sudah dari kemarin-kemarin, lalu diundang untuk tanda tangan SPK di sini dan baru sempat datang hari ini. Unit saya akan dikirim bulan April,” kata Luna Maya, Kamis (23/2/2023).
Luna menilai Omoda tidak sekadar bisa dipakai untuk driving harian, tapi punya daya dongkrak penampilannya sebagai figur publik.
“Pandangan pertama saya terhadap Omoda 5 di sosial media membuat langsung jatuh hati. Mobil ini punya desain futuristik, fitur high tech, dan desain ini yang memang saya sukai. Saya penggemar SUV, dan saat lihat Omoda 5, wah keren lho, desainnya. Grilnya cantik dan mewah, interiornya futuristik juga elegan. Cocok ya, buat saya pakai sehari-hari,” imbuhnya.
Kesamaan Luna dengan Omoda 5 terletak pada 'Art of Motion', yang melambangkan gaya hidup aktif, mewah dan pesonanya selalu berjiwa muda. Makanya mobil ini cocok sebagai tunggangan orang-orang yang aktif, kreatif dan profesional.