Minat Boyong LCGC Bekas? Segini Harga Mobil Toyota Agya Seken

Otosia.com, Jakarta Sebelum adanya mobil LCGC (Low Cost Green Car), pasar mobil Indonesia didominasi oleh model MPV dan yang paling terkenal adalah Toyota Avanza. Namun, sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2013, mobil LCGC Toyota, yaitu Agya mulai menarik perhatian.

Meskipun memiliki harga yang terjangkau, Agya memiliki tampilan yang sporty. Bagian interiornya juga cukup nyaman, terutama sistem hiburan yang memadai untuk kebutuhan penggunanya.

Mobil ini juga patut dipertimbangkan bagi konsumen yang sedang mencari mobil LCGC bekas. Harga yang cenderung terjangkau, hemat bensin dan mudah dirawat membuat Agya menarik untuk dipinang, meski dalam kondisi seken sekalipun.

Agya di Indonesia bisa dibagi menajdi tiga model, yakni pre-facelift, facelift dan facelift kedua. Berikut rincian lengkapnya:

Video Terpopuler saat Ini

powered by

Toyota Agya pre-facelift

Model pertama Agya pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2017 silam. Versi ini menyandang desain bodi yang lebih sederhana, dibedakan dari fascia depan dan penggunaan lampu depan belakang serba simpel.

Agya produksi awal mudah dibedakan dengan lampu depan masih berdesain halogen multireflector dan tanpa adanya DRL LED. Kemudian Agya ini juga belum menggunakan pelek berwarna two tone.

Interior Agya pre-facelift serba sederhana. Fitur-fiturnya termasuk power windows, AC, dual airbags di dasbor, beragam tempat penyimpanan barang, radio double DIN dengan CD player, serta jok berbahan kain.

Semua varian mengusung mesin 1.000cc 1KR-DE tiga silinder, dengan semburan tenaga 64 hp dan torsi 85 Nm. Seluruh tenaga disalurkan ke roda depan (FWD) melalui girboks manual 5 percepatan atau transmisi otomatis 4 percepatan.

Toyota Agya facelift

Toyota Agya facelift pertama debut pada tahun 2017. Facelift ini mengubah banyak tampilan luar mobil, sekaligus memperkenalkan pilihan mesin baru.

Tampilan luar Agya facelift lebih sporti dengan bodykit baru dan pelek two tone. Model termahal TRD kini menggunakan lampu depan projector dengan DRL LED. Lampu belakangnya juga berubah menjadi lebih modern.

Interiornya minim mengalami perubahan desain dan konfigurasi, kecuali head unit baru, spion samping bisa dilipat elektrik dan adanya audio steering switch di setir.

Facelift ini menghadirkan dua mesin baru. Versi 1.000cc kini menggunakan mesin 1KR-VE VVT-i yang menghasilkan output 67 hp dan torsi 91 Nm. Sementara tipe termahal TRD mendapatkan jeroan 1.200cc 3NR-VE dengan tenaga 87 hp dan torsi 108 Nm.

Agya facelift kedua

Toyota Agya GR Sport improvement di GIIAS 2022 (Otosia.com/Arendra Pranayaditya)

Agya facelift kedua diperkenalkan ke publik pada tahun 2020. Model ini mengusung bodykit, spoiler dan desain pelek baru yang lebih agresif dan sporti. Spion samping mobil ini juga mendapat perubahan ringan.

Sementara interiornya relatif sama, kecuali penggunaan head unit layar sentuh baru dengan beragam fungsi, adanya push button start, kursi belakang ISOFIX, serta pengaturan AC kini menjadi panel digital, menggantikan kenob putar di model sebelumnya.

Lalu pada tahun 2021, model TRD digantikan oleh Gazoo Racing (GR) sama seperti mobil Toyota lainnya. Perubahan brand ini menambahkan beberapa emblem-emblem GR, seperti pada setir dan karpet, namun tidak menambah maupun mengurangi fitur yang sudah ada.

Begitu juga dengan pilihan mesin dan transmisinya yang tetap memiliki spesifikasi performa yang sama.