Celoteh Pengguna Pajero Sport Dibawa Road Trip sampai Offroad Gara-Gara Pandemi

Otosia.com, Jakarta Mesin diesel baru pada Pajero Sport adalah catatan terkini yang turut membawa perubahan pada kompresi bahan bakar.

Perubahan terjadi sesuai kode mesin, yakni dari sebelumnya 4D56 menjadi 4N15. Jika dikomparasi, mesin baru memiliki kompresi yang lebih rendah dibanding mesin sebelumnya.

Materialnya juga baru dan menjadi lebih ringan. Mitsubishi sendiri menerapkan hal tersebut untuk mendongkrak performa tetapi juga meningkatkan nilai efisiensi.

Ini menjadi faktor yang menggugah rasa penasaran lantaran Pajero Sport sendiri sudah sejak lama hadir di Indonesia sebagai sebuah medium SUV yang bahkan menjadi acuan prestise tersendiri.

Video Terpopuler saat Ini

powered by

Ground Clearance dan Fitur Keamanan

Selain itu, tipe terbaru ini punya Power Tail Gate dengan kick sensor dan remote control. Dia punya ground clearance 218 milimeter yang dinilai pas untuk kebutuhan dalam kota, maupun area yang sedikit offroad.

Bicara fitur keamanan, ada Forward Collision Mitigation (FCM), Blind Spot Warning – Lane Change Assist (BSW-LCA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Electric Parking Brake (EPB), dan Brake Auto Hold (BAH).

Dia sudah dilengkapi dengan fitur Active Stability and Traction Control (ASTC) serta Ultrasonic Miss-acceleration Mitigation System (UMS) yang berperan ketika lalu lintas tidak bisa diterka, seperti tiba-tiba ada kendaraan lain yang rem mendadak.

Mobil Road Trip

Untuk road trip misalnya, SUV ini punya fitur santai di jalur tol panjang berupa Adaptive Cruise Control. Fitur "gas otomatis" ini tidak terpaku pada satu pengaturan saja.

Mitsubishi Pajero Sport diakui oleh penggunanya sebagai mobil road trip. Testimoni ini datang dari Eko Teguh Wijayanto.

Ia mulai pakai Pajero Sport Dakar 4x2 sejak 29 Juli 2022 lalu. Jarak tempuhnya kini sudah mencapai 6.800 kilometer.

"Dalam liburan tahun baru, saya bawa Pajero Sport menempuh rute Bekasi ke Denpasar. Saya nggak khawatir karena mesin 4N15 terkenal ‘bandel’, nyaman untuk penumpang, apalagi bengkel resmi Mitsubishi banyak sekali,” kata Eko.

Offroad Gara-Gara COVID

Untuk offroad, Pajero Sport saat ini sudah pula memiliki Super Select 4WD-II. Jadi, jika dulu transmisi 4WD masih menggunakan tuas transmisi tambahan untuk pindah dari 2WD ke 4WD, kini pengguna cukup memutar tombol saja.

Namun pada dasarnya sendiri, mobil ini memang unggul untuk kebutuhan main tanah karena ground clearence dan mesinnya.

Bahkan gara-gara masa pandemi COVID yang mengharuskan orang-orang terisolasi, seorang ibu kemudian menggunakan Pajero Sport-nya untuk "mengisolasi diri" dengan tetapi bermain di hutan.

“Pandemi kan dilarang main ke mal, saya mainnya ke hutan. Kebetulan awalnya ada teman suka main offroad, saya ikut-ikutan dan ternyata nyandu ada adrenalinnya...,” kata Elies, ibu rumah tangga tersebut.

Di luar keunggulan Pajero Sport, ada satu lagi yang membuatnya tertarik yakni lader frame. Ia pun mengungkapkan alasan memilih ladder frame SUV Mitsubishi Motors sebagai mobil offroad-nya

“Saya sudah pakai Pajero Sport sudah hampir 7 tahun. Mobil ini menurut saya cukup nyaman dan kuat dipakai ke medan offroad. Mesin Pajero Sport saya masih saya biarin standar, tapi tenaganya sudah kuat,” ujar Elies yang tergabung di tim Wicaksana 4x4 ini.