Berakar dari 'Come From Future', Chery OMODA 5 EV Bisa Jadi SUV Listrik Revolusioner di Indonesia

OMODA 5 EV bisa dibilang turunan dari seri Omoda 5 1.5 Turbo yang sekarang sedang hype di tengah market SUV Crossover 1.500cc. Buktinya di GIIAS kemarin ia sampai menyandang predikat Favorite Car: Most Driven Car dengan jumlah 767 kali uji.

"Kami sangat bangga Chery OMODA 5 mendapatkan penghargaan sebagai kendaraan yang paling banyak dicoba oleh pengunjung GIIAS 2023. Ini menjadi bukti kuatnya reputasi dan popularitas Chery di mata konsumen Indonesia," imbuhnya

Bahkan berdasarkan data bulan Juni lalu, penjualan kumulatif OMODA 5 dari Januari hingga Mei menembus angka 50.211 unit. Chery berani menargetkan penjualan sampai akhir tahun sebesar Rp10 ribu unit.

Pungkas dengan OMODA 5 bensin, Chery mengenalkan OMODA 5 EV yang memiliki segudang keunggulan dibandingkan rival sekelas di Indonesia. Ia pertama kali meluncur di Shanghai Auto Show, China bulan April lalu.

Daya jual OMODA 5 bensin masih melekat kental di versi listrik ini. Guratan itu setidaknya terlihat dari sudut-sudut bodi dari samping sampai belakang. Grille besar di fascia tanggal, mengecil ditambah lampu sipit berpadu tulisan 'OMODA' pada atas bumper.

Ukuran velg terbilang sama saja dengan 18 inch, tapi ornamennya lebih cantik dan futuristik khas mobil listrik yang inovatif.

Kemudian mengintip ke bagian kabin, sekilas kami melongok dari luar (karena pintu dikunci rapat), interior OMODA 5 EV menggunakan aksen cerah sehingga nampak lapang dan estetik.

Jok ala semi bucket memiliki ventilasi di bagian leher, tapi headrest tidak bisa diatur tinggi-rendahnya.

Head unit dan panel instrument menyambung kiri-ke-kanan yang mencerminkan konsep modern-inovatif. Di satu sisi juga kelihatan mewah.

Kalau dari sisi penumpang muat untuk lima orang berkonfigurasi dua baris bangku. Di baris kedua muat tiga penumpang dengan tiga headrest.

Kemudian rasa dalam kabin jadi jauh lebih terasa lega berkat sunroof. Soalnya, cahaya bisa masuk sempurna menyinari interior.

Bekal di atas membuat OMODA 5 sangat kompetitif di kelasnya. Bila ia resmi rilis, bukan tidak mungkin varian ini akan mengubah kiblat SUV listrik berharga Rp500 jutaan di Indonesia.

Chery juga belum mengungkap detail baterai atau pun spesifikasi teknis yang bakal OMODA 5 pakai. Akan tetapi menilik model yang pernah pertama meluncur di China, ada potensi bahwa spesifikasinya tidak akan melenceng jauh.

Seri tersebut diketahui menggendong baterai 61 kWh dengan output tenaga sebesar 224 PS. Akselerasi di atas kertas sebesar 7,8 detik dari 0-100 km/h.

Jarak tempuh total sejak baterai terisi penuh mencapai 450 km. Sedangkan proses charging hanya butuh 35 menit untuk mengisi sampai 80 persen. Tentu itu tergantung daya listrik untuk mengecasnya ya.

Sektor inilah yang membuat OMODA 5 EV kompetitif sebagai mobil listrik baru di pasar otomotif. Soalnya misalkan dibandingkan Nissan Leaf, ia hanya memiliki 378 km. Kalau IONIQ 5 dari 384-481 km (tergantung varian). OMODA 5 EV juga masih unggul sedikit dibanding MG 4 EV yang mampu melaju 425 km.

Lebih dari itu, jangan lupakan soal Advanced Driver Assistance System (ADAS). Chery terbilang sebagai brand yang visioner dalam menghadirkan produk-produknya serta sangat peduli soal keselamatan.

Itu terbukti bagaimana OMODA 5 berhasil mendapatkan bintang 5 dalam uji tabrak E-NCAP di pasar otomotif Eropa dan A-NCAP untuk pasar luar Eropa.

Tentu tak lain karena Chery sangat concern dengan penanaman 14 fitur ADAS, mulai dari ACC (Adaptive Cruise Control), AEB (Autonomous Emergency Braking), LDP (Lane Departure Prevention), ELK (Emergency Lane Keeping), TJA (Traffic Jam Assist) dan FCW (Forward Collision Warning).

Lalu masih ada SLA, IES, LDW (Lane Departure Warning), RCTA (Rear Cross Traffic Alert) dan RCTB (Rear Cross Traffic Assist with Braking). Selain ADAS, ia juga dilengkapi 6 Airbag.

"Dalam lingkungan pasar mobil listrik yang berkembang di Indonesia, Omoda 5 EV tidak hanya memenuhi standar yang ada, tetapi juga melampaui ekspektasi dengan menawarkan standar yang lebih tinggi dari yang ada di pasaran saat ini," katanya.

Chery sudah membuka keran pemesanan selama GIIAS 2023 berlangsung. Proses distribusi ke konsumen akan dilakukan pada tahun 2024 nanti. Sedangkan proses prouksi berada di pabrik perakitan lokal PT Handal Indonesia Motor di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat.

Sementara itu harga masih penuh misteri. Dugaan yang tersebar sekarang ini, rentangnya berkisar Rp500-600 jutaan.

Bila benar pasti akan menggebrak segmen SUV listrik karena IONIQ 5 saja sekarang berada di angka Rp748 jutaan (OTR Jakarta). Atau MG 4 EV juga masih Rp649 jutaan.

Bukan tidak mungkin kalau semua prediksi itu benar, OMODA 5 bakal menjadi game changer sebagai SUV listrik revolusioner yang menghantam perspektif saat ini. Ya, mewah, inovatif, futuristik, ramah kantong dan punya fitur keselamatan komplet adalah kunci!

Makanya, kehadiran Chery OMODA 5 EV patut dinanti!