Otosia.com, Jakarta PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan generasi New KLX150 tahun model 2024, Sabtu (4/2/2023). Sepeda motor ini hadir dengan desain dan warna terbaru untuk melengkapi jajaran motor trail berkapasitas 150 cc. Peluncuran ini bertepatan dengan acara Kawasaki Bike Week yang berlangsung di Pantai Festival Ancol, Jakarta Utara.
New KLX150 dirancang dengan struktur dan tenaga lebih kuat dan memberikan kesenangan dalam berkendara. Terdapat dua tipe New KLX150 2024 model year, yaitu KLX150 (tipe standard) dan KLX150 S (tipe low-down).
Baca Juga
Tipe standard dilengkapi dengan inverted front fork dan roda off-road (depan: 21 inci / belakang: 18 inci), sementara tipe low-down dilengkapi dengan telescopic front fork dan roda off-road (depan: 19 inci/belakang: 16 inci). New KLX150 juga memiliki warna-warna terbaru yang akan memberikan penyegaran bagi para Kawasaki Lovers.
Video Populer yang Kamu Cari
powered by
Fitur Baru
Fitur-fitur baru dari New KLX150 antara lain lampu depan dengan LED, speedometer full LCD dengan visibilitas yang baik, body yang lebih agresif dan bertenaga, suspensi roda depan yang ditingkatkan, serta desain agresif dan powerful yang mewarisi MX styling.
"Tahun lalu, kami sudah menyegarkan Kawasaki Lovers dengan mengeluarkan Ninja ZX-25R ber-speedometer digital. Langkah kami selanjutnya adalah berinovasi dengan motor trail 150 cc ini dengan memberikan penyegaran yang sama, tentunya mengedepankan keinginan Kawasaki Lovers agar semakin percaya diri menggunakan product-product kami.", ujar Bapak Michael C. Tanadhi selaku Head Sales & Promotion PT. KMI.
Daftar harga Kawasaki New KLX150 2024
Distribusi dan pengiriman New KLX150 2024 model year akan dimulai pada akhir bulan Februari 2023. Berikut daftar harga Kawasaki KLX150 2024 yang bisa segera oleh pecinta terabas.
- Kawasaki New KLX150 S: Rp 32.900.000,- (OTR JADETABEKSER)
- Kawasaki New KLX150: Rp 36.500.000,- (OTR JADETABEKSER)
- Kawasaki New KLX150 SE: Rp 39.500.000,- (OTR JADETABEKSER)
Hal-hal baru dari Kawasaki New KLX150 2024
Dengan karakter bodi baru, Kawasaki New KLX150 2024 disebut mengusung konsep yang serba gagah dan banyak desain serba baru.
Berikut perubahan yang dialami:
- Panel instrumen full digital
- Desain headlamp baru
- Suspensi baru
- MX Styling dengan konsep lebih gagah
Spesifikasi Kawasaki New KLX150 Special Edition
POWER
Jenis Mesin |
Air-cooled, 4-stroke Single |
Sistem Pengapian |
DC-CDI |
Power Maksimum |
8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm |
Torsi Maksimum |
11.3 Nm {1.2 kgfm} / 6,500 rpm |
Diameter x Langkah |
58.0 x 54.4 mm |
Kapasitas Mesin |
150 cc |
Sistem Katup |
SOHC, 2 valves |
Perbandingan Kompresi |
9.5:1 |
Transmisi |
5-speed, return |
Primary Reduction Ratio |
2.880 (72/25) |
Final Reduction Ratio |
3.714 (52/14) |
PERFORMANCE
Suspensi Depan |
ø35 mm inverted fork |
Suspensi Belakang |
Uni Trak with 5-way adjustable preload |
Rem Depan |
Single ø240 mm petal disc |
Rem Belakang |
Single ø190 mm petal disc |
Roda Depan |
2.75-21 45P |
Roda Belakang |
4.10-18 59P |
Panjang x Lebar x Tinggi |
2,050 x 960 x 1,195 mm |
DETAILS
Jarak poros roda |
1,345 mm |
Jarak ke Tanah |
295 mm |
Berat |
119 kg |
Kapasitas Bensin |
6,9 litres |
Spesifikasi Kawasaki New KLX150
POWER
Jenis Mesin |
Air-cooled, 4-stroke Single |
Sistem Pengapian |
DC-CDI |
Power Maksimum |
8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm |
Torsi Maksimum |
11.3 Nm {1.2 kgfm} / 6,500 rpm |
Diameter x Langkah |
58.0 x 54.4 mm |
Kapasitas Mesin |
150 cc |
Sistem Katup |
SOHC, 2 valves |
Perbandingan Kompresi |
9.5:1 |
Transmisi |
5-speed, return |
Primary Reduction Ratio |
2.880 (72/25) |
Final Reduction Ratio |
3.714 (52/14) |
PERFORMANCE
Suspensi Depan |
ø35 mm inverted fork |
Suspensi Belakang |
Uni Trak with 5-way adjustable preload |
Rem Depan |
Single ø240 mm petal disc |
Rem Belakang |
Single ø190 mm petal disc |
Roda Depan |
2.75-21 45P |
Roda Belakang |
4.10-18 59P |
Panjang x Lebar x Tinggi |
2,050 x 830 x 1,155 mm |
DETAILS
Jarak poros roda |
1,345 mm |
Jarak ke Tanah |
300 mm |
Berat |
118 kg |
Kapasitas Bensin |
6,9 litres |
Spesifikasi Kawasaki New KLX150 S
POWER
Jenis Mesin |
Air-cooled, 4-stroke Single |
Sistem Pengapian |
DC-CDI |
Power Maksimum |
8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm |
Torsi Maksimum |
11.3 Nm {1.2 kgfm} / 6,500 rpm |
Diameter x Langkah |
58.0 x 54.4 mm |
Kapasitas Mesin |
150 cc |
Sistem Katup |
SOHC, 2 valves |
Perbandingan Kompresi |
9.5:1 |
Transmisi |
5-speed, return |
Primary Reduction Ratio |
2.880 (72/25) |
Final Reduction Ratio |
3.286 (46/14) |
PERFORMANCE
Suspensi Depan |
ø33 mm telescopic fork |
Suspensi Belakang |
Uni Trak with 5-way adjustable preload |
Rem Depan |
Single ø240 mm petal disc |
Rem Belakang |
Single ø190 mm petal disc |
Roda Depan |
70/100-19M/C 42P |
Roda Belakang |
90/100-16M/C 51P |
Panjang x Lebar x Tinggi |
2,010 x 830 x 1,115 mm |
DETAILS
Jarak poros roda |
1,345 mm |
Jarak ke Tanah |
265 mm |
Berat |
115 kg |
Kapasitas Bensin |
6,9 litres |