Spesifikasi, Fitur, dan Daftar Harga Yamaha Aerox 155 Connected Terbaru

Otosia.com, Jakarta All New Yamaha Aerox 155 Connected pertama kali diperkenalkan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pada bulan November tahun 2020 lalu. All New Aerox 155 Connected mengusung banyak perubahan dan peningkatan dari model sebelumnya.

Yamaha Aerox 155 Connected adalah skutik sport yang dirancang dengan desain agresif dan aerodinamis. Dengan desain yang lebih modern dan fitur-fitur baru yang menarik, motor ini menjadi salah satu pilihan untuk berkendara harian.

Video Terpopuler saat Ini

powered by

Y-Connect

Pada zaman yang semakin modern ini, teknologi semakin maju dan berkembang dengan pesat, dan hal ini juga terjadi pada dunia otomotif. Terkait hal itu All New Aerox 155 Connected dibekali beberapa fitur modern.

Salah satu fitur yang dimiliki All New Aerox 155 Connected adalah Y-Connect. Fitur ini memungkinkan pengendara untuk terhubung dengan smartphone mereka melalui Bluetooth. Dengan adanya fitur ini, pengendara dapat dengan mudah menerima notifikasi telepon dan pesan masuk di dashboard motor.

Selain itu, pengendara juga dapat memperoleh informasi terkait konsumsi bahan bakar, lokasi parkir terakhir saat terhubung dengan aplikasi, rekomendasi perawatan yang menunjukkan kondisi aki dan oli, notifikasi malfungsi, dan fitur Revs Dashboard.

Tidak hanya itu, aplikasi Y-Connect juga dilengkapi dengan fitur Rank yang menghibur bagi konsumen dalam menikmati aktivitas berkendaranya. Pengguna motor Yamaha yang memiliki fitur Y-Connect dapat saling berkompetisi dengan sesama pengguna dalam hal jarak tempuh maupun poin eco riding.

Speedometer Digital dengan Desain Baru

Salah satu fitur menarik dari All New Aerox 155 Connected adalah speedometer digital dengan desain baru yang lebih modern. Fitur ini tidak hanya memberikan tampilan yang lebih menarik, tetapi juga memudahkan pengendara dalam membaca informasi yang tersedia pada speedometer.

All New Aerox 155 Connected juga dilengkapi dengan handle belakang terintegrasi yang memudahkan pengendara dalam mengatur posisi motor saat mesin dalam kondisi mati. Dengan fitur ini, pengendara dapat dengan mudah mengatur posisi parkir motor sesuai dengan keinginan.

Motor ini sudah mengadopsi desain lampu LED pada bagian depan dan belakang yang kini lebih tajam dan lebar. Selain itu, motor ini juga dilengkapi oleh DRL (Daytime Running Light) yang memberikan tampilan yang lebih modern dan memperkuat keamanan pengendara.

Yamaha kembali merilis motor matic terbaru bernama All New Aerox 155 Connected. Motor ini dilengkapi dengan teknologi canggih yang memudahkan pengendara untuk terkoneksi dengan smartphone mereka. Selain itu, Yamaha juga membekali motor ini dengan fitur-fitur unggulan lainnya seperti Smart Key System dan Electric Power Socket yang berguna untuk pengisian daya batrai smartphone.

Smart Key System

Salah satu fitur canggih yang dimiliki oleh All New Aerox 155 Connected adalah Smart Key System. Fitur ini memungkinkan pengendara untuk mengunci dan membuka motor tanpa menggunakan anak kunci. Cukup dengan membawa smart key dalam saku atau tas, pengendara dapat mengontrol motor dengan mudah dan lebih praktis.

Selain itu, Yamaha juga menambahkan Electric Power Socket pada motor ini. Fitur ini memungkinkan pengendara untuk mengisi daya baterai smartphone mereka tanpa perlu mencari colokan listrik di tempat umum. Dengan Electric Power Socket, pengendara dapat mengisi daya smartphone mereka kapan saja dan di mana saja.

Fitur lainnya yang dimiliki All New Aerox 155 Connected adalah Anti-lock Braking System (ABS). Dengan fitur ini, sistem pengereman pada motor menjadi semakin optimal dan dapat mencegah terjadinya tergelincir pada saat pengereman mendadak. Hal ini tentu saja sangat berguna untuk menjaga keselamatan pengendara saat berkendara.

Tangki BBM dan Bagasi

Selain fitur-fitur canggih yang telah disebutkan, Yamaha juga meningkatkan kapasitas tangki pada motor ini menjadi 5,5 liter. Hal ini sangat membantu dalam mendukung daya jelajah motor yang tinggi. Dengan kapasitas tangki yang lebih besar, pengendara tidak perlu sering-sering mengisi bahan bakar saat sedang melakukan perjalanan jauh.

Tidak hanya itu, Yamaha juga membekali All New Aerox 155 Connected dengan bagasi yang besar. Hal ini memudahkan pengendara untuk membawa barang bawaan yang cukup banyak. Bagasi yang besar ini sangat berguna saat melakukan perjalanan jauh atau ketika pengendara perlu membawa barang bawaan yang banyak.

Teknologi VVA

All New Aerox 155 Connected dilengkapi dengan mesin baru berpendingin cairan, Blue Core 155cc, yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 11.3 kW/8.000 rpm dan torsi maksimum 13.9 Nm/6.500rpm. Mesin ini dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA), yang mebuat performanya semakin optimal.

Fitur lain yang terdapat pada Yamaha All New Aerox 155 Connected adalah Handle Bar Switch Control. Fitur ini berfungsi memudahkan pengendara dalam memilih tampilan informasi dan pengaturan pada speedometer.

Tombol pengaturannya terletak di handle sebelah kiri. Selain itu, terdapat juga fitur Hazard Lamp sebagai tanda ketika pengendara dalam kondisi darurat.

Smart Motor Generator

Mesin All New Aerox 155 Connected dilengkapi dengan teknologi Smart Motor Generator (SMG) yang membuat starter motor berjalan lebih halus. Selain itu, motor ini juga dilengkapi dengan Stop and Start System (SSS) yang mampu mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat motor sedang berhenti.

All New Aerox 155 hadir dalam dua varian, yakni Connected/ABS dan Connected. Pada varian Connected/ABS, motor ini tersedia dalam warna Prestige Silver dan Maxi Signature Black.

Sementara itu, pada varian Connected terdapat sentuhan terbaru yang kini hadir dalam 5 pilihan warna, yaitu warna spesial Cyber City, Yellow Blue, Black Silver, Metallic Red dan Cyan Silver.

Tanpa Traction Control System

Namun demikian ada satu fitur yang absen pada Yamaha Aerox Connected, yakni Traction Control System (TCS). Padahal, teknologi ini sangat berguna karena bisa mengurangi potensi ban belakang selip saat berakselerasi di jalan yang cenderung licin.

Absennya TCS tak terlepas dari roda belakang Yamaha Aerox Connected yang masih menggunakan rem tromol. Pasalnya, fitur tersebut terkoneksi dengan sensor kecepatan yang biasanya tersemat di piringan cakram belakang.

Mudahnya, tidak ada komponen yang mengumpulkan data putaran roda belakang dan memprediksi bahwa motor akan kehilangan traksi. Ketika mendeteksi adanya kemungkinan tersebut, TCS akan langsung mengirim sinyal ke ECU. Otomatis, ECU akan mengurangi tenaga yang dihasilkan mesin untuk menghindari selip.

Pertimbangan YIMM tidak menyematkan TCS ialah menjaga bobot Yamaha Aerox tetap ringan. Lantas, apakah fitur ini akan disematkan di penyegaran berikutnya? Kita tunggu saja.