Otosia.com, Jakarta PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) merilis Ninja 250FI model year 2023. Secara spesifikasi maupun fitur tidak ada perubahan. Namun Ninja 250FI kini punya warna-warna baru yang lebih segar. Yang berbeda adalah harga.
Tercatat ada tiga warna baru yang menempel pada Ninja 250 My 2023, yakni Passion Red, Metallic Carbon Gray, dan Lime Green.
Baca Juga
Untuk Ninja 250FI model standar dengan warna Passion Red dan Metallic Carbon Gray tetap dijual Rp 66.900.000. Sementara Kawasaki Ninja 250FI ABS SE Lime Green dijual Rp 79.900.000, naik Rp 1 juta dari harga sebelumnya Rp 78.900.000.
Video Terpopuler saat Ini
powered by
KIPASS
Secara teknis Ninja MY 2023 masih sama seperti All New Ninja 250 yang diluncurkan tahun 2017 lalu. All New Ninja 250FI yang hadir dengan fitur KIPASS (Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System).
KIPASS adalah sebuah sistem smart-key yang memungkinkan aktivasi kunci utama dan kunci setang melalui remot. Sebelumnya, teknologi ini telah disematkan pada motor gede (moge) mereka, Kawasaki 14000GTR.
Selain mendapat sistem smart-key, Kawasaki Ninja 250 KIPASS juga memiliki bodi yang dicat dengan teknologi MDP (Magnetic Design Pain) sehingga striping sportbike ini terlihat 3 dimensi.
Performa
Karena sekadar menambah fitur smart-key, Kawasaki Ninja 250 KIPASS tetap mengusung mesin lamanya, 2-silinder DOHC 249cc liquid-cooled. Dapur pacu tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 28,5 hp dan torsinya mencapai 23,5 Nm.
Sektor kaki-kaki juga tak mengalami perubahan. Pabrikan asal Jepang itu menyematkan suspensi teleskopik dan ban 110/70-17 di depan. Sedangkan sektor belakang ditopang monoshock swing-arm dan ban 140/70-17.
Roda depan Kawasaki Ninja 250 KIPASS dikawal oleh sngle disc-brake semi-floating 310 mm. Sementara itu, di bagian belakang terpasang single disc-brake berdiameter 220 mm.
Popularitas
Kawasaki Ninja 250 injeksi pertama kali diperkenalkan tahun 2013, menggantikan model karburator yang lahir tahun 2008. Baru di 2017 Kawasaki melakukan penyempurnaan pada model ini.
Desainnya mengadopsi dari sang kakak, Ninja ZX-636. Hal ini bisa dilihat dari desain sepsang utama yang meruncing ke bawah dengan lampu sein depan menyatu dengan fairingsementara sektor buritan, stoplamp menggunakan mika baru dengan ukuran lebih besar.
Meski saat ini sudah hadir Ninja ZX-25R bermesin 4 silinder, namun tidak menyurutkan popularitas Ninja 250FI. Hingga kini Ninja 250FI dua silinder tetap memiliki segmen dan penggemarnya sendiri. All New Ninja 250 tetap punya nama besar walaupun diganggu Yamaha R25 dan Honda CBR20RR.