Otosia.com, Jakarta Motor naked klasik dari jajaran Kawasaki untuk saat ini akrab dengan keluarga W. Yang terbesar saat ini beredar di Indonesia adalah W800. Namun Kawasaki juga punya motor legend bernama Kawasaki Zephyr.
Kawasaki Zephyr atau orang lumayan sering mengaitkannya dengan satu tipe cc, yakni Kawasaki Zephyr 750.
Video Terpopuler yang Wajib Kamu Tonton
powered by
Masuk Kelas Suzuki Bandit
Mengutip dari berbagai sumber, Rabu (5/4/2023), keluarga Zephyr sendiri beredar di tahun 1989 sampai 2000. Kalau di Indonesia, mungkin motor naked era 1990-an yang terkenal adalah Suzuki Bandit.
Sementara itu, Kawasaki Zephyr bisa dibilang cenderung beredar paling dekat di negeri jiran.
Tidak hanya Zephyr 750, motor yang kesemua modelnya sama-sama menggunakan mesin empat silinder segaris ini sudah DOHC berpendingin udara, yakni Kawasaki Zephyr 400, 550, dan 1.100 cc.
Desain Z1
Desain dari Zephyr didasarkan dari desain Kawasaki Z1, yang menggunakan suspensi belakang shock ganda, posisi berkendara yang relatif tegak, dan punya mesin bertenaga dan berpendingin udara.
Tidak banyak fitur yang diusung pada motor ini, sekalipun demikian justru hal itu yang menurut sejumlah pengamat menjadi daya tarik. Motor dengan cara kerja sederhana dan bertenaga.
Volume silindernya sendiri sebenarnya secara total adalah 738 cc. Mesin tersebut menggelontorkan daya maksimal 68PS pada putaran maks 9.500 rpm.
Diburu Kolektor
Soal torsi, tunggangan yang memiliki bobot 210 kg ini menggelontorkan angka 5,5 kg-m/7500 rpm
Adapun ukuran ban standarnya pada masa ia keluar pabrik pada masa lalu adalah 120/70-17 untuk depan dan・150/70-17 untuk belakang.
Di Indonesia, motor ini pernah beredar di pasar online tetapi untuk catatan penjualan beberapa tahun yang lalu. Kisarannya di angka Rp 35 juta sampai Rp 60 juta. Namun entah untuk harga saat ini ketika motor retro klasik sedang jadi buruan.