Suzuki Burgman Street 125 EX Luncur di Negeri Tetangga, Simak Fitur-Fiturnya

Otosia.com, Jakarta Suzuki Burgman adalah salah satu motor yang membuat rasa penasaran jika bicara brand Suzuki. Selain ada kecenderungan masuk kategori skutik maxi secara citra, motor ini tidak jamak di Indonesia kecuali peluncuran yang tidak kontinu.

Pasalnya, kerap kali terdengar harapan Suzuki Burgman versi massal Indonesianya semestinya bisa bersanding dengan NMAX dan PCX.

Namun, Suzuki Burgman baru-baru ini diluncurkan bukan di Indonesia melainkan di negeri tetangga, Filipina. Tipe yang diluncurkan adalah Suzuki Burgman Street 125 EX.

Masih dengan gaya khas merebah dan memanjang, mengutip topgear.com.ph, Jumat lalu (14/4/2023), Suzuki Burgman ini menggunakan mesin 125cc Fuel-injected Suzuki Eco Performance Alpha, 4-tak, satu silinder, berpendingin udara, SOHC.

Fitur

Beberapa fitur menunjukkan hal baru untuk motor-motor Suzuki jika dibandingkan dengan famili tipe-tipenya di Indonesia. Misalnya Engine Auto Stop Start. Sesuai namanya, sistem ini secara otomatis akan mematikan mesin saat motor sedang berhenti.

Fitur lainnya adalah Silent Starter System. Fungsinya adalah saat start dinyalakan, efeknya akan lebih mulus dan senyap.

Panel instrumen digital memberikan informasi berbagai hal, seperti Engine Auto Stop-Start Indicator, Eco Drive Indicator, Engine Temperature, Battery Voltage Indicator, Digital Clock, Fuel Gauge, Oil Change Indicator, Dual Trip Meter, Fuel Consumption, dan Engine Check indikator. Jadi tampilannya cukup lengkap.

Lampu depan dan lampu belakangnya juga sudah LED. Selayaknya motor bercitra maxi, Suzuki juga memasangkan windshield. Sementara itu, muffler berposisi ke atas untuk membangun kesan sporty dan premium.

Hemat BBM

Burgman Street 125 EX memiliki ukuran ban seirama, berbeda dengan Burgman Street 125 sebelumnya yang pakai ukuran ban belang (ban belakang lebih kecil). Kini, di Burgman Street 125 EX, ukuran peleknya sama, yaitu 12 inci. Pelek itu dibungkus ban tubeless 90/90-12 di depan dan 100/80-12 di belakang.

Punya standar samping dengan sistem mematikan mesin saat diturunkan, skutik ini juga punya pengaman One Push Central Locking System.

Joknya juga terkenal khas Suzuki dengan "perut-perut" besar. Volumenya 21,5 liter. Bicara penyimpanan atau kompartemen, Suzuki juga memasangi glovebox dan bahkan outlet USB.

Posisi berkendara pun khas Burgman yang memungkinkan pengendara agak selonjoran kaki selain piliran untuk kaki menekuk. Rem-nya menggunakan sistem Combi Brake untuk fungsi pengereman roda depan dan belakang.

World Motorcycle Test Cycle

Yang menarik juga adalah efisiensi bahan bakarnya. Efisiensi bahan bakar itu sebatas klaim yang menurut mereka didasari tes World Motorcycle Test Cycle (WMTC)

WMTC adalah metode yang ditetapkan sebagai bagian dari Peraturan Teknis Global yang dibentuk di bawah United Nations’ World Forum for Harmonisation of Vehicle Regulations.

Metode mengemudi dimaksudkan untuk mewakili kondisi mengemudi yang khas. Misalnya, roda sepeda motor ditempatkan bersentuhan dengan satu set rol yang dapat disesuaikan untuk mensimulasikan kerugian gesekan dan hambatan aerodinamis.

Sepeda motor kemudian dipercepat dan direm dalam berbagai pola untuk mewakili jenis operasi dunia nyata tertentu.

Dengan mesin baru tersebut, Suzuki menyebutkan bahwa Burgman Street 125 EX bisa mencapai tingkat efisieni 52,6 km/liter.