Simak Detail-Detail Terbaru Skuter Baja Vespa GTS yang Luncur di Indonesia

Vespa GTS Classic, Vespa GTS Super Sport, dan Vespa GTS Super Tech masing-masing memiliki keunikan tersendiri. Vespa GTS Classic mengusung desain sederhana dan minimalis melalui kombinasi warna metalik cerah yang mencerminkan gaya asli Vespa.

Bagian chrome terlihat baik dari profil bodi, pada bagian kemudi, pegas suspensi depan, bingkai lampu depan, hingga penutup knalpot. Sementara jok berwarna abu-abu dengan jahitan senada.

Vespa GTS Classic tersedia dalam pilihan warna Green Relax, Black Vulcano, dan Beige Sabbia.

Sementara itu, Vespa GTS Super Sport dipasangi velg berwarna abu-abu dengan grafis khusus dan berbagai detail hitam, mulai dari profil yang melingkari bodi, termasuk tampilan karbon yang baru dan lebih agresif.

Adapun Vespa GTS Super Tech sebagai varian teratas dari model Vespa GTS menonjol dengan sentuhan abu-abu satin chrome yang khas.

Velg juga berwarna senada dengan sentuhan akhir berlian, dan pilihan warna matte dengan grafis khusus, seperti Grey Quarzo matt dan Blue Deep.

Joknya pun menampilkan detail "hi-tech" dengan lapisan ganda dan jahitan dua warna dengan bagian yang berwarna hijau neon.

Setiap kali merancang model Vespa baru, Piaggio Group mengklaim bahwa mereka tertantang untuk mengembangkan gaya produk yang telah berkontribusi pada sejarah desain Italia di seluruh dunia.

Demikian halnya dengan Vespa GTS baru. Setiap detail, menurut mereka, dirancang secara teliti untuk meningkatkan kualitas produk dan menembus batas baru.

Teknologi pencahayaan pada Vespa GTS, misalnya, kini menggunakan lampu LED, mulai dari lampu daytime running light (DRL), lampu penunjuk arah di bagian depan, lampu utama serta kluster cahaya di bagian belakang.

Tidak hanya itu, lampu penunjuk arah LED di bagian belakang juga mengalami perubahan ukuran.

Jajaran Vespa GTS baru kini semakin terlihat clean, mulai dari bagian depan kendaraan di mana terdapat kemudi didesain ulang dengan ujung yang lebih kecil, begitu pula dengan kaca spion yang baru.

Di balik kemudi, Vespa GTS terbaru ini dilengkapi dengan sistem keyless yang mengganti saklar starter.

Sementara itu, strip hitam pada instrumen kini digabungkan menjadi satu elemen yang mengintegrasikan kait tas di bagian tengahnya.

Setang kemudi, yang mencakup lampu depan LED bulat yang khas, telah sepenuhnya didesain ulang.

Setang kemudi lebih lebar dan tuas rem diposisikan ulang untuk meningkatkan kenyamanan pengendara, sementara kontrolnya kini dikelompokkan menjadi dua blok elektronik berlapis krom yang mengingatkan pada desain tuas gigi stang kemudi Vespa yang tradisional.

Penataan dan desain stang kemudi yang baru ini memudahkan penggunaan kontrol dengan lebih sederhana dan intuitif.

Untuk mempercantik tampilan, Vespa GTS terbaru juga dilengkapi dengan penyesuaian pada velg. Selain itu, semua model, tanpa memandang ukuran mesinnya, memiliki desain penutup knalpot yang baru dengan tampilan yang menonjol.