Sukses

Citroën C3 memiliki nuansa SUV yang kental. Garnish hitam dan silver di bumper depan serta tongkrongannya yang terkesan tinggi membuatnya terlihat seperti sebuah crossover sejati. Facia depannya memakai bahasa desain Citroën terbaru dengan logo yang menyatu dengan grill serta menyambung hingga ke lampu depan.
1/11

Citroën C3 memiliki nuansa SUV yang kental. Garnish hitam dan silver di bumper depan serta tongkrongannya yang terkesan tinggi membuatnya terlihat seperti sebuah crossover sejati. Facia depannya memakai bahasa desain Citroën terbaru dengan logo yang menyatu dengan grill serta menyambung hingga ke lampu depan.

Selengkapnya
Lampu depan menggunakan kombinasi LED dan bohlam halogen. Untuk lampu senjanya sudah mendapat teknologi LED dengan desain yang unik. Sementara untuk lampu utama masih mengandalkan bohlam halogen. Foglamp halogen hadir di bagian bumper untuk menambah penerangan di malam hari. Garnish jingga di sekitarnya memberikan aura funky di mobil ini.
1/11

Lampu depan menggunakan kombinasi LED dan bohlam halogen. Untuk lampu senjanya sudah mendapat teknologi LED dengan desain yang unik. Sementara untuk lampu utama masih mengandalkan bohlam halogen. Foglamp halogen hadir di bagian bumper untuk menambah penerangan di malam hari. Garnish jingga di sekitarnya memberikan aura funky di mobil ini.

Selengkapnya
Dapur pacu Citroën C3 mengandalkan unit mesin 1.200cc 3-silinder NA yang menghasilkan tenaga 81 Hp @5.750 rpm dengan torsi maksimal 115 Nm @3.750 rpm. Seluruh tenaga tersebut disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi manual 5-percepatan.
1/11

Dapur pacu Citroën C3 mengandalkan unit mesin 1.200cc 3-silinder NA yang menghasilkan tenaga 81 Hp @5.750 rpm dengan torsi maksimal 115 Nm @3.750 rpm. Seluruh tenaga tersebut disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi manual 5-percepatan.

Selengkapnya
Velgnya menggunakan ukuran 15 inci yang mengusung model palang empat bercabang dengan finishing two tone. Velg ini dibalut dengan ban berprofil 195/65R15. Ukuran tersebut terlihat cukup pas dengan dimensi keseluruhan mobil yang kompak.
1/11

Velgnya menggunakan ukuran 15 inci yang mengusung model palang empat bercabang dengan finishing two tone. Velg ini dibalut dengan ban berprofil 195/65R15. Ukuran tersebut terlihat cukup pas dengan dimensi keseluruhan mobil yang kompak.

Selengkapnya
Buritan Citroën C3 terbilang cukup sederhana dibandingkan rival-rivalnya. Cladding hitam di bumper depan serta aksen silver di bumper belakang memberikan kesan gagah. Detail hexagon berwarna jingga juga hadir di bagian belakang. Kaca belakang sudah mendapatkan wiper belakang namun belum dilengkapi dengan rear defogger. Lampu belakang C3 hanya mengandalkan bohlam-bohlam halogen untuk lampu senja, rem, sein dan lampu mundur. Walapun begitu, desain lampu belakangnya cukup eye catching dan khas sebagai identitas sebuah Citroën C3 di malam hari.
1/11

Buritan Citroën C3 terbilang cukup sederhana dibandingkan rival-rivalnya. Cladding hitam di bumper depan serta aksen silver di bumper belakang memberikan kesan gagah. Detail hexagon berwarna jingga juga hadir di bagian belakang. Kaca belakang sudah mendapatkan wiper belakang namun belum dilengkapi dengan rear defogger. Lampu belakang C3 hanya mengandalkan bohlam-bohlam halogen untuk lampu senja, rem, sein dan lampu mundur. Walapun begitu, desain lampu belakangnya cukup eye catching dan khas sebagai identitas sebuah Citroën C3 di malam hari.

Selengkapnya
Interior Citroën C3 memiliki nuansa yang tangguh. Hal tersebut tercermin dari desain dashboard dengan bahan full plastik keras. Keunikan dari dashboardnya terletak pada panel berkelir orange yang sesuai dengan eksterior. Panel ini juga menghilangkan kesan murah dari material plastik yang diusungnya. Head unit touchscreen berukuran 10 inci yang sudah support Apple CarPlay dan Android Auto.
1/11

Interior Citroën C3 memiliki nuansa yang tangguh. Hal tersebut tercermin dari desain dashboard dengan bahan full plastik keras. Keunikan dari dashboardnya terletak pada panel berkelir orange yang sesuai dengan eksterior. Panel ini juga menghilangkan kesan murah dari material plastik yang diusungnya. Head unit touchscreen berukuran 10 inci yang sudah support Apple CarPlay dan Android Auto.

Selengkapnya
Setir yang digunakan berdesain palang tiga dan sudah dilengkapi dengan audio steering switch control. Sayangnya, material setir yang digenggam belum dilapisi material kulit, namun hanya bahan karet biasa. Hal yang unik dari roda kemudi Citroën C3 adalah tombol klaksonnya yang berbentuk persegi.
1/11

Setir yang digunakan berdesain palang tiga dan sudah dilengkapi dengan audio steering switch control. Sayangnya, material setir yang digenggam belum dilapisi material kulit, namun hanya bahan karet biasa. Hal yang unik dari roda kemudi Citroën C3 adalah tombol klaksonnya yang berbentuk persegi.

Selengkapnya
Meskipun belum menggunakan digital climate control, Citroën C3 memiliki pengaturan AC yang cukup lengkap. Mulai dari heater, empat level kecepatan blower, pilihan arah semburan, dan buka-tutup ventilasi. Keanehan mobil Perancis juga tercermin pada peletakan tombol Hazard yang posisinya cukup di bawah dibanding mobil lain. Socket 12V dan colokan USB tersedia untuk penumpang depan.
1/11

Meskipun belum menggunakan digital climate control, Citroën C3 memiliki pengaturan AC yang cukup lengkap. Mulai dari heater, empat level kecepatan blower, pilihan arah semburan, dan buka-tutup ventilasi. Keanehan mobil Perancis juga tercermin pada peletakan tombol Hazard yang posisinya cukup di bawah dibanding mobil lain. Socket 12V dan colokan USB tersedia untuk penumpang depan.

Selengkapnya
Panel instrumen mobil ini sudah menggunakan tampilan full digital yang tidak terlalu besar. Satu hal yang aneh dari panel instrumen ini adalah absennya tachometer sebagai penunjuk RPM. Padahal Citroën hanya menyediakan C3 dengan transmisi manual.
1/11

Panel instrumen mobil ini sudah menggunakan tampilan full digital yang tidak terlalu besar. Satu hal yang aneh dari panel instrumen ini adalah absennya tachometer sebagai penunjuk RPM. Padahal Citroën hanya menyediakan C3 dengan transmisi manual.

Selengkapnya
Bangkunya masih menggunakan model headrest menyatu dan dilengkapi dengan side support. Citroën hanya memberikan opsi bahan fabric sebagai pelapis jok C3. Bangku belakang pun masih menggunakan headrest yang menyatu dengan sandarannya. Hal ini menjadi kurang ergonomis untuk orang dengan tinggi badan di atas 170 cm.
1/11

Bangkunya masih menggunakan model headrest menyatu dan dilengkapi dengan side support. Citroën hanya memberikan opsi bahan fabric sebagai pelapis jok C3. Bangku belakang pun masih menggunakan headrest yang menyatu dengan sandarannya. Hal ini menjadi kurang ergonomis untuk orang dengan tinggi badan di atas 170 cm.

Selengkapnya
Citroën C3 memiliki dimensi panjang 3.981 mm, lebar 1.733 mm, tinggi 1.604 mm, serta wheelbase 2.540 mm. Crossover kompak ini dibanderol mulai dari Rp225.000.000 untuk varian Monotone, Rp231.000.000 untuk varian Dual Tone, dan Rp236.000.000 untuk varian Dual Tone Plus.
1/11

Citroën C3 memiliki dimensi panjang 3.981 mm, lebar 1.733 mm, tinggi 1.604 mm, serta wheelbase 2.540 mm. Crossover kompak ini dibanderol mulai dari Rp225.000.000 untuk varian Monotone, Rp231.000.000 untuk varian Dual Tone, dan Rp236.000.000 untuk varian Dual Tone Plus.

Selengkapnya
Citroën C3 memiliki nuansa SUV yang kental. Garnish hitam dan silver di bumper depan serta tongkrongannya yang terkesan tinggi membuatnya terlihat seperti sebuah crossover sejati. Facia depannya memakai bahasa desain Citroën terbaru dengan logo yang menyatu dengan grill serta menyambung hingga ke lampu depan.
Lampu depan menggunakan kombinasi LED dan bohlam halogen. Untuk lampu senjanya sudah mendapat teknologi LED dengan desain yang unik. Sementara untuk lampu utama masih mengandalkan bohlam halogen. Foglamp halogen hadir di bagian bumper untuk menambah penerangan di malam hari. Garnish jingga di sekitarnya memberikan aura funky di mobil ini.
Dapur pacu Citroën C3 mengandalkan unit mesin 1.200cc 3-silinder NA yang menghasilkan tenaga 81 Hp @5.750 rpm dengan torsi maksimal 115 Nm @3.750 rpm. Seluruh tenaga tersebut disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi manual 5-percepatan.
Velgnya menggunakan ukuran 15 inci yang mengusung model palang empat bercabang dengan finishing two tone. Velg ini dibalut dengan ban berprofil 195/65R15. Ukuran tersebut terlihat cukup pas dengan dimensi keseluruhan mobil yang kompak.
Buritan Citroën C3 terbilang cukup sederhana dibandingkan rival-rivalnya. Cladding hitam di bumper depan serta aksen silver di bumper belakang memberikan kesan gagah. Detail hexagon berwarna jingga juga hadir di bagian belakang. Kaca belakang sudah mendapatkan wiper belakang namun belum dilengkapi dengan rear defogger. Lampu belakang C3 hanya mengandalkan bohlam-bohlam halogen untuk lampu senja, rem, sein dan lampu mundur. Walapun begitu, desain lampu belakangnya cukup eye catching dan khas sebagai identitas sebuah Citroën C3 di malam hari.
Interior Citroën C3 memiliki nuansa yang tangguh. Hal tersebut tercermin dari desain dashboard dengan bahan full plastik keras. Keunikan dari dashboardnya terletak pada panel berkelir orange yang sesuai dengan eksterior. Panel ini juga menghilangkan kesan murah dari material plastik yang diusungnya. Head unit touchscreen berukuran 10 inci yang sudah support Apple CarPlay dan Android Auto.
Setir yang digunakan berdesain palang tiga dan sudah dilengkapi dengan audio steering switch control. Sayangnya, material setir yang digenggam belum dilapisi material kulit, namun hanya bahan karet biasa. Hal yang unik dari roda kemudi Citroën C3 adalah tombol klaksonnya yang berbentuk persegi.
Meskipun belum menggunakan digital climate control, Citroën C3 memiliki pengaturan AC yang cukup lengkap. Mulai dari heater, empat level kecepatan blower, pilihan arah semburan, dan buka-tutup ventilasi. Keanehan mobil Perancis juga tercermin pada peletakan tombol Hazard yang posisinya cukup di bawah dibanding mobil lain. Socket 12V dan colokan USB tersedia untuk penumpang depan.
Panel instrumen mobil ini sudah menggunakan tampilan full digital yang tidak terlalu besar. Satu hal yang aneh dari panel instrumen ini adalah absennya tachometer sebagai penunjuk RPM. Padahal Citroën hanya menyediakan C3 dengan transmisi manual.
Bangkunya masih menggunakan model headrest menyatu dan dilengkapi dengan side support. Citroën hanya memberikan opsi bahan fabric sebagai pelapis jok C3. Bangku belakang pun masih menggunakan headrest yang menyatu dengan sandarannya. Hal ini menjadi kurang ergonomis untuk orang dengan tinggi badan di atas 170 cm.
Citroën C3 memiliki dimensi panjang 3.981 mm, lebar 1.733 mm, tinggi 1.604 mm, serta wheelbase 2.540 mm. Crossover kompak ini dibanderol mulai dari Rp225.000.000 untuk varian Monotone, Rp231.000.000 untuk varian Dual Tone, dan Rp236.000.000 untuk varian Dual Tone Plus.

11 Potret Detail Citroën C3, Crossover Eropa dengan Harga Mulai dari Rp225 Juta

Citroën merupakan salah satu merek otomotif legendaris di Indonesia. Terakhir mereka menjual Citroën BX pada era 1990an. Namun kini di 2023 Citroën akhirnya kembali lagi di Indonesia bersama PT Indomobil dengan memboyong beberapa produk menarik. Salah satunya yaitu Citroën C3 yang hadir untuk meramaikan segmen small crossover SUV. C3 akan bersaing dengan produk Jepang yaitu Toyota Raize, Daihatsu Rocky, dan Honda WR-V.
Photographer:
Syahrul Muhammad Ghiffari

Foto Terkini

Malah curhat jadinya (Source: 1cak.com)10
Intermezzo
10 Meme Lucu Jawaban Cewek-Cewek Saat Ditilang Ini Bikin Nyengir
Ngaku saja deh, operasi zebra mungkin salah satu momen yang paling kamu benci. Di mana pengendara dibuat deg-degan dengan kehadiran polisi di momen yang tidak pernah terduga. Biasanya sih, sejumlah polisi memberhentikan pengendara karena beberapa faktor. Misalnya akibat tidak mengenakan helm atau atribut keselamatan lainnya, atau hanya sekadar mengecek pengendara tersebut membawa surat-surat kelengkapan berupa SIM atau STNK. Kalau tak lengkap, jangan harap bisa lolos dari tilang polisi. Berikut 10 meme lucu jawaban cewek-cewek saat ditilang ini bikin nyengir!
Kalau pake beton emang bisa lewat ? (Source: IST)10
Intermezzo
10 Hukuman Parkir Sembarangan Ini Dijamin Bikin Kapok dan Bakal Tertib!
Memarkir kendaraan di tempat umum sudah seharusnya wajib mematuhi aturan yang ada. Misalnya wajib memarkir kendaraan di tempat yang telah disediakan. Ketika berhenti di tepi jalan, para pengendara tentu harus memperhatikan akses jalan apakah memungkinkan untuk parkir. Ada beberapa rambu jalan yang menunjukkan area boleh parkir dan tidak. Misalnya rambu tempat parkir, dilarang parkir, dilarang berhenti, hingga rambu parkir yang diatur jamnya. Untuk kenyamanan bersama, ada baiknya setiap pengguna jalan mentaati aturan parkir yang telah diatur dalam peraturan masing-masing daerah yang dituliskan dalam Perda. Berikut 10 hukuman karena parkir sembarangan ini dijamin bikin kapok dan bakal tertib!
Cadillac CTS Wagon model 2014 (Source: IST)10
Intermezzo
10 Potret Mobil Paling Boros BBM, Dijamin Bikin Domper Jebol!
Efisiensi menjadi faktor penentu bagi konsumen dalam membeli mobil. Namun, bagi mereka yang berkocek tebal, perkara ini tak menjadi hambatan untuk memiliki kendaraan idaman. Nah, sepanjang sejarah produksi mobil, terdapat beberapa model yang dikenal sebagai 'drakula' BBM. Berikut 10 potret mobil paling boros BBM, dijamin bikin kantung jebol!
Jadi ingin mengotori mobil agar dapat di gambari (Source: Instagram.com/proboynick)10
Intermezzo
10 Potret Menakjubkan Lukisan dari Debu di Bak Truk Kotor, Bikin Melongo!
Saat sedang bepergian, kendaraan yang kita tumpangi menjadi kotor karena debu yang menempel. Hal tersebut tentu membuat jengkel karena harus membersihkan dan mencucinya.Namun, bagaimana jika mobil yang penuh debu itu bisa menjadi kanvas untuk menuangkan kreativitas? Berikut adalah potret menakjubkan lukisan dari debu di truk kotor.
Akibat parkir sembarangan, mobil ini jadi harus kena kunci ban Dinas Perhubungan deh... (Source: rri.co.id)11
Mobil
11 Potret Hukuman Mobil yang Parkir Sembarangan, Dijamin Auto Jera!
Lahan parkir biasa disiapkan di tempat-tempat yang cenderung ramai dikunjungi orang, seperti pusat perbelanjaan, stasiun, tempat wisata, atau lahan parkir pertokoan. Namun, masih banyak orang-orang yang memarkirkan kendaraannya di tempat-tempat yang bukan seharusnya atau memposisikan mobilnya tidak sesuai garis parkir. Berikut potret mobil parkir sembarangan yang terkena hukuman pengguna jalan lain.
Mau nolak orderan takut di-suspend (Source: IST)10
Intermezzo
10 Potret Lucu Driver Ojek Online Serba Salah saat Bonceng Penumpang, Auto Ngakak Guling-Guling!
Ojek online merupakan moda transportasi yang pemesanannya dilakukan secara online melalui aplikasi. Moda transportasi ini sekarang menjadi primadona yang nggak bisa lepas dari kehidupan sehari-hari. Kehadiran ojek online ini membantu banyak orang dalam melakukan berbagai kegiatan. Terutama kegiatan yang memerlukan mobilitas tinggi. Selain itu, ojek online juga kerap meninggalkan kisah lucu bagi para driver maupun pelanggannya. Bagi sebagian pengguna ojek online, banyak pengalaman unik dan absurd yang mereka jumpai selama menjadi penumpang. Berikut adalah potret lucu driver ojek online serba salah bonceng penumpang yang bikin auto ngakak guling-guling.
Terzo Millennio dipersiapkan untuk memberi pengalaman mengemudi paling alami dari sebuah Lamborghini. (Source: IST)10
Intermezzo
10 Potret Mobil Konsep Tercanggih saat Ini, Futuristik Abis!
Setiap pabrikan mobil memiliki visi tentang eksistensi mereka di masa depan. Tidak sedikit yang kemudian mengeksekusi visi ini menjadi rancangan mobil konsep dengan desain futuristik, teknologi terbaru, dan fitur yang canggih. Beberapa mobil di daftar ini berhasil menjadi acuan bagi pabrikan untuk merancang mobil mereka dalam beberapa tahun ke depan. Berikut Daftar 10 Mobil Konsep Tercanggih saat Ini, Futuristik Abis!
Quote di bus ini memang benar adanya. (Source: Instagram/@awreceh.id)10
Intermezzo
10 Potret Tulisan Nyeleneh di Body Bus, Ada yang Bikin Merenung Hingga Ketawa!
Bus merupakan salah satu transportasi darat yang digemari masyarakat Indonesia. Berbagai jenis bus ada di Indonesia, mulai dari bus kota, bus pariwisata, bus BRT, hingga bus AKAP siap mengantar para penumpang ke berbagai daerah. Uniknya, terdapat beberapa tulisan nyeleneh di body bus yang berlandaskan kreativitas para kru bus tersebut. Berikut tulisan-tulisan lucu yang ada di body bus.
Jangan memaksakan parkir (Source: Instagaram/@radar_cianjur)10
Intermezzo
10 Potret Mobil Parkir Sembarangan, Asal-asalan Banget Sukses Bikin Emosi
Bisa mengendarai mobil nggak cuma masalah gas, rem, kopling dan belok saja. Ada beberapa faktor penting lainnya yang juga harus dikuasai. Salah satunya adalah kemampuan untuk parkir. Nggak lucu kan kalau sudah mahir menyetir tapi ketika akan parkir malah bingung karena tidak bisa. Berikut adalah potret mobil parkir ngasal yang sukses bikin siapapun geram.
Kita akan melihat aktivitas sehari-hari penduduk lokal (Source: IST)10
Intermezzo
10 Potret Jalan Tol Tersepi di Dunia, Bahkan Pesawat Bisa Mendarat
Jalan tol ada dihampir seluruh dunia. Jalan panjang bebas hambatan tersebut bisa menghubungkan berbagai kota. Namun, jika Anda mengunjungi Korea Utara akan melintas di jalan tol tersepi di dunia. Perjalanan yang tidak akan terlupakan karena pengalaman yang disuguhkan sangat berbeda dengan negara lain di belahan dunia. Korea Utara memiliki sebuah jalan tol tersepi di dunia bahkan pesawat bisa mendarat. Jalan tol yang menghubungkan berbagai kota utama ini benar-benar bebas dari lalu-lalang kendaraan. Berikut 10 Potret Jalan Tol Tersepi di Dunia, Bahkan Pesawat Bisa Mendarat
Toyota Celica GT4 bisa dibilang sebagai mobil rally dari Jepang nan paling sukses (Source: IST)10
Intermezzo
10 Potret Mobil Rally Terbaik yang Pernah Ada, Lahir Untuk Jadi Legenda
Mobil rally telah menjadi simbol kecepatan, ketangguhan, dan keganasan di dunia otomotif. Seiring berjalannya waktu, ada beberapa mobil rally yang berhasil mencapai status legendaris dan diakui sebagai yang terbaik dalam sejarah. Salah satu contohnya adalah Ford Escort RS Cosworth, yang memenangkan berbagai kejuaraan dunia rally pada tahun 1990-an. Mobil ini menonjol dengan desainnya yang aerodinamis, mesin turbocharged yang kuat, dan sistem penggerak empat roda yang canggih. Escort RS Cosworth berhasil mengukir sejarah dengan kecepatannya yang luar biasa di lintasan rally dan menjadi favorit para pembalap profesional serta penggemar mobil rally di seluruh dunia. Berikut 10 potret mobil rally terbaik yang pernah ada, lahir untuk jadi legenda

Copyright © 2023 otosia.com KLY KapanLagi Youniverse All Rights Reserved