Lampu depannya sudah mengadopsi projector untuk lampu utama. Terlihat titik-titik LED di tepian bawahnya yang mungkin berfungsi sebagai sein. Secara desain, lampu mobil ini tampak modern dan gagah berkat kombinasi warna hitam dan chrome.

Logo MAB dengan grill hitam berwarna doff. Menambah aura gagah serta memberikan identitas bahwa ia merupakan mobil asal Indonesia.

Foglamp halogen sudah tersemat di bagian bumper untuk menambah visibilitas berkendara di malam hari. Foglamp ini dipermanis dengan garnish chrome.

Spion mobil memiliki desain modern dengan kelir sewarna body yang terlihat terinspirasi dari MPV bernama hewan asal merk Jepang. Sein LED sudah tersemat di spionnya guna memberi sinyal ke pengendara di sampingnya.

Bagian belakangnya tampak cukup sederhana seperti double cabin Amerika era 2000an. Bumper belakang selain sebagai pelindung juga berfungsi sebagai foot step. Foglamp belakang dan lampu mundur ditanam di bagian bumper belakang.

Di bawah handle pembuka ruang kargo belakang sudah hadir kamera mundur guna memberikan visibilitas kala mundur.

Lampu kombinasi belakang mendapatkan bohlam-bohlam halogen yang sudah cukup untuk sebuah mobil tambang. Lampu kota mendapat teknologi LED yang menjadi pemanis jika dilihat dari belakang saat malam hari.

Interiornya didominasi bahan plastik berwarna hitam yang tahan dari berbagai kondisi. Desainnya terlihat biasa saja dan terasa kurang modern, namun sudah mencukupi kebutuhan mobilisasi di area tambang.

Mobil ini sudah dilengkapi head unit double din serta pengontrol AC dengan pengaturan cukup lengkap. Mulai dari heater, front defogger, sirkulasi AC, dan pengatur arah semburan.

Panel instrumen menggunakan tampilan kombinasi antara digital dengan jarum. Bagian jarumnya berfungsi sebagai penunjuk power motor listrik di sisi kiri dan speedometer di sisi kanan.

Lingkar setirnya sudah dibalut dengan bahan kulit yang lebih nyaman untuk digenggam. Sayangnya, logo di bagian tengah setir belum terpasang sehingga terkesan kurang rapi. Fitur audio steering switch control untuk mengatur head unit sudah tertanam di setir.

Jok fabric berwarna coklat berhasil memberikan nuansa interior yang terasa lebih mewah. kontur bangku yang dilengkapi side support mampu menjadi penopang kala sedang bermanuver dengan mobil ini.

Tuas transmisi berwarna putih terlihat modern dengan absennya mode "P" untuk parkir. Perannya digantikan dengan posisi netral serta tambahan rem parkir. Konsol tengah berwarna silver di sekelilingnya jarang dijumpai di mobil-mobil sekelasnya, hal ini membuatnya terlihat cukup berkelas.

MAB PSOE E-Double Cabin memiliki fitur headlamp leveling yang berfungsi mengatur sudut tembak lampu depan. Di sebelahnya terdapat tuas untuk mengatur terang-redup cahaya backlight interior.

Dimensi mobil ini memiliki panjang 5.325 mm, lebar 1.880 mm, tinggi 1.850 mm, serta wheelbase 3.090 mm. Sementara bak belakangnya sendiri berukuran panjang 1.520 mm, lebar. 1.520 mm, dan tinggi 470 mm. Bagian kargo space di belakang sudah dilapisi pelapis berbahan plastik dan karet sehingga lebih terkesan rapi.

Pelek yang diusungnya berukuran 18 inci berdesain palang enam dan kelir two-tone yang menambah aura gagah mobil ini. Pelek tersebut dibalut dengan ban 265/60R18.

Dapur pacu mobil ini mengandalkan motor listrik berpendingin air dengan output tenaga sebesar 150 kW (203 Hp) serta torsi puncak 295 Nm. Motor listriknya langsung tertempel ke gardan belakang.

Posisi penempatan motor listrik yang langsung tertempel ke gardan belakang.

Posisi baterainya diletakkan di bagian bawah mobil dengan kapasitas sebesar 50 kWh yang mampu melajukan mobil ini mencapai 200 km hingga 300 km dalam sekali pengisian baterai penuh. Kecepatan maksimumnya dibatasi di 100 km/h.