Detail Identitas Suzuki Karimun Wagon R GS

Penambahan di sana-sini memberikan satu pandangan yang berbeda pada Suzuki Karimun Wagon R GS. Pertama yang akan dilihat orang, sudah jelas headlamp yang tersematkan pada hidung Wagon R GS menjadi fokus sorotan mata calon konsumennya.

Headlamp-nya dibuat sejajar dengan gril yang berlapiskan krom, dengan sudut yang cukup tajam membuat headlamp terlihat agak garang. Yang paling baru adalah eksistensi foglamp yang menjadi perubahan signifikan pada mobil ini.

Sudut di "dagu" mobil juga sepertinya telah mengalami sedikit perubahan jadi lebih tajam, terutama di bagian di bawah foglamp. Turun ke bawah, Suzuki memberikan ban dengan ukuran yang lebih besar pada mobil ini dibanding Karimun Wagon R yang sebelumnya.

Di buritan Karimun Wagon R GS terdapat lambang burung Garuda yang terpampang jelas di atas panel warna krom.

Warna hitam mendominasi kabin yang terdiri atas dua baris kursi penumpang. Terasa stylish, simple namun elegan dengan adanya jok yang diberi warna hitam legam, membuat kesan tenang pada penumpang yang menginginkan kenyamanan ekstra.

Secara ukuran memang tidak terlalu besar, namun bagi masyarakat Indonesia yang rata-rata bertinggi tubuh tidak lebih dari 180 cm, mobil ini masih sangat bisa mengakomodasi dan baris belakang cukup untuk memuat dua orang dewasa.

Hanya saja, tampilan dashboard yang terkesan sederhana membuat kondisi terlihat sedikit ala kadarnya, namun dengan harga yang memang murah konsumen tidak bisa terlalu banyak memberi koreksi.

Tapi yang impresif dari Karimun Wagon R GS adalah compartment yang melimpah. Selain bagasi di belakang jok baris kedua, mobil ini memiliki sistem penyimpanan di bawah jok. Berupa "tray" yang bisa dipergunakan saat mobil sedang dikendarai.

Ukuran tidak menjadi fokus memang pada perubahan Suzuki Karimun Wagon R seri GS ini, karena memang sejak awal Suzuki sudah menetapkan kelas Karimun sebagai City Car yang berukuran kecil untuk 4 orang saja.

Panjang x Lebar x Tinggi mobil ini berada pada angka 3.653 x 1.475 x 1.670 pada ukuran milimeter. Ditambah dengan ukuran wheelbase yang sepanjang 2.400 mm makin menegaskan ke"mungil"an mobil ini.

Hanya saja, yang menjadi sorotan adalah bahwa ground clearance Karimun Wagon R GS mencapai 180 mm, secara logika mobil ini cukup tinggi, bahkan nyaris setara dengan mobil berkelas crossover.

Suzuki sepertinya masih setia untuk menempatkan displacement berukuran 1 liter pada Suzuki Karimun Wagon R GS menggunakan mesin K10 sebagai senjata utama jantung pacu mobil ini.

Dengan ukuran spesifik 998cc dengan 3-silinder, mobil ini sanggup menghasilkan daya kuda sampai dengan 68hp. Dengan Torsi maksimal 90 Nm pada angka rpm 3.500.

Mesin dari Suzuki Karimun Wagon R GS memang tidaklah terlalu besar. Dan saat dipacu, mobil ini mampu mencapai kecepatan maksimal sampai dengan 120 km/jam. Hanya saja, memacu kendaraan ini dengan kecepatan demikian tidaklah terlalu dianjurkan, karena dengan bobot hanya 835 kg, mobil ini berpotensi limbung jika dipacu lebih kencang lagi.

Yang lebih mendukung mobil ini bisa jadi lebih nyaman saat dikendarai adalah eksistensi Electronic Power Steeringnya, selain itu mobil ini juga memiliki sistem perpindahan transmisi yang halus sehingga menaik-turunkan gigi tidak akan terasa kasar.

Mobil ini masih termasuk kelas Low Cost Green Car, sehingga sekalipun Karimun Wagon R GS merupakan varian termewah dari Suzuki, tetap tidak akan dibanderol dengan harga yang tinggi. Angka Rp 105,9 juta menjadi harga yang sangat pantas untuk mobil dengan tampilan ekstra baru ini untuk ditebus.